raccolta rassegna storica dei comuni vol. 4 - anno 1972

liberarsi definitivamente soltanto nel 1797, quando i tranquilli ma poveri Aprichesi
salutarono la nascita della Repubblica Cisalpina e, purtroppo, con essa il dilagare degli
istinti, fino allora repressi, del saccheggio e della rapina. Occorse nientemeno che la
presenza di Gioacchino Murat con i suoi dragoni, per rimettere un po' d’ordine in
Aprica, ordine che, peraltro, durò molto poco. Infatti, il 3 maggio 1799 alcuni Aprichesi
facinorosi e sbandati si unirono ad uno squadrone di ussari austriaci e, al grido di «Viva
la santa fede», abbatterono i francesi alberi della libertà per sostituirli con la croce
asburgica, abbandonandosi ad ogni genere di violenze e di vendette personali contro chi
aveva favorito i Francesi. La vita commerciale aprichese, di conseguenza, segnò il passo
ed il villaggio visse giorni di più grande povertà.
La Valtellina come appare dal Belvedere del Passo dell’Aprica, a m. 1200
Segue un breve intermezzo di dominazione austrorussa fino al ritorno di Napoleone il
quale, con la vittoria di Marengo, rimise in piedi la Repubblica Cisalpina. Aprica quindi
rivide le truppe francesi calpestare i suoi verdi prati e fu sottoposta alla giudicatura di
Tirano, mentre amministrativamente continuò a dipendere da Teglio. Fra il 1802 ed il
1804 assistiamo a vari e vani tentativi di rivolta delle popolazioni, incerte ormai del
proprio destino politico, contro i Francesi. L’Austria intanto si risveglia mentre l’astro
napoleonico volge al tramonto. Così nel 1814 ad Aprica ricomparvero gli Austriaci
applicando più che mai la loro politica repressiva, mentre il locale spirito
d’indipendenza tentava ancora invano di ribellarsi. Bisogna però onestamente
riconoscere ancor oggi che l’Austria durante la sua dominazione in Aprica acquistò
innegabili meriti per la oculatezza e la rettitudine della sua amministrazione. Contribuì,
inoltre, in modo determinante alla ripresa economica e commerciale del piccolo
villaggio facendo iniziare nel 1846 i lavori di costruzione di quella via di Aprica, opera
di Giovanni Donegani, destinata a collegare Tirano con Edolo e col Tonale oggi strada
nazionale n° 39 e 42. Dopo il Congresso di Vienna (1815) il nostro piccolo centro tanto
conteso entrò a far parte del Regno del Lombardo-Veneto; in seguito alla guerra del
1859 - in cui vide il vittorioso passaggio delle rosse cravatte dei Cacciatori delle Alpi -
fu finalmente liberato da ogni giogo straniero e, alla successiva proclamazione del
Regno d’Italia, ne costituì uno dei lembi estremi.
Il battesimo turistico di Aprica, invece, doveva aver luogo nel 1876, quando una
comitiva di Milanesi, che cercava di raggiungere la Svizzera, vi sostò conquistati
dall’aria balsamica di queste pinete, dall’incantevole paesaggio e dalla squisita
109