05.02.2014 Views

kompozitais armuotos betoninės konstrukcijos - Vilniaus Gedimino ...

kompozitais armuotos betoninės konstrukcijos - Vilniaus Gedimino ...

kompozitais armuotos betoninės konstrukcijos - Vilniaus Gedimino ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6.2. Kompozitinės armatūros naudojimo tikslai ir sritys<br />

125<br />

Vienas didžiausių įprastų gelžbetoninių konstrukcijų trūkumų – jų pleišėjimas, dažnai<br />

lemiantis plieninės armatūros korozijos vystymąsi. Gelžbetonių konstrukcijų<br />

pleišėjimo procesas gali vykti ne tik konstrukcijų tempiamojoje zonoje, bet ir visame<br />

elemento tūryje. Betonas gali supleišėti dėl suvaržytų traukimosi deformacijų, temperatūrinių<br />

poveikių, netinkamų kietėjimo sąlygų (ypač pirmosiomis valandomis),<br />

taip pat ir dėl įvairių išorinių apkrovų bei poveikių. Kaip rodo ilgametė gelžbetoninių<br />

statinių (pvz., tiltų) eksploatacijos patirtis, plyšių dažnai nepavyksta išvengti betoninėms<br />

konstrukcijoms armuoti naudojant net ir iš anksto įtemptą armatūrą.<br />

Gelžbetonines konstrukcijas eksploatuojant neagresyviojoje aplinkoje, tam tikro<br />

riboto pločio plyšiai yra leistini. Įvairių šalių projektavimo normose apibrėžiama<br />

leidžiamoji ribinė plyšio pločio reikšmė yra nuo 0,2 iki 0,4 mm. Tokio pločio plyšiai<br />

neturi reikšmingos įtakos normaliai <strong>konstrukcijos</strong> eksploatacijai. Priešinga situacija<br />

gaunama konstrukcijas eksploatuojant agresyviojoje išorinėje aplinkoje (pvz., tiltai,<br />

atraminės sienos, talpyklos ir kt.), kai konstrukcijų paviršius nuolat veikiamas drėgmės<br />

ir cheminių medžiagų poveikių kartu su išorinėmis apkrovomis. Netinkamai<br />

įvertinus agresyviuosius aplinkos poveikius ir kintamą kartotinių apkrovių pobūdį<br />

(tiltuose, estakadose) jau po kelerių metų eksploatacijos betone esanti plieninė<br />

armatūra gali būti stipriai paveikta korozijos, ir <strong>konstrukcijos</strong> gali visiškai prarasti<br />

eksploatacines savybes.<br />

Šios priežastys paskatino statybinių konstrukcijų projektuotojus ir eksploatuotojus<br />

ieškoti alternatyvių medžiagų, kurios būtų atsparios korozijai, ilgaamžės ir<br />

ekonomiškos. Šiuo požiūriu kompozitinė armatūra yra viena iš įprastinės plieninės<br />

armatūros alternatyvų. Statybinėms konstrukcijoms kompozitinė armatūra pradėta<br />

naudoti prieš kelis dešimtmečius. Prireikė dar kelių dešimtmečių, kol buvo ištobulinta<br />

kompozitinės armatūros gamybos technologija, iš dalies išspręsti jos sąveikos<br />

su betonu klausimai, parengtos projektavimo rekomendacijos, o svarbiausia – iki<br />

konkurencingos sumažinta kompozitinės armatūros kaina.<br />

Šiuo metu kompozitinė armatūra statybos pramonėje naudojama keliose pagrindinėse<br />

srityse:<br />

• Tiltų paklotą laikančioms plokštėms armuoti. Tai viena dažniausių kompozitinės<br />

armatūros naudojimo sričių. Tiltų paklotą laikančios plokštės yra veikiamos<br />

atmosferos, agresyvių druskų poveikio, ciklinių ir dinaminių apkrovų. Šiomis<br />

eksploatacijos sąlygomis tiltų pakloto plokštės pleišėja, o tai lemia intensyvią<br />

plieninės armatūros koroziją. Specialiai tokiems statiniams sukurta plieninės<br />

armatūros dengimo epoksidine derva technologija ir alternatyvios armatūros<br />

rūšys (dažniausiai stiklo pluošto kompozitinė armatūra). Dar 1980 m. didžiulės<br />

kasmetinės išlaidos, susijusios su esamų gelžbetoninių tiltų ir viadukų priežiūra,<br />

paskatino JAV kelių priežiūros institucijas ieškoti įprastojo gelžbetonio alter-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!