kompozitais armuotos betoninės konstrukcijos - Vilniaus Gedimino ...
kompozitais armuotos betoninės konstrukcijos - Vilniaus Gedimino ...
kompozitais armuotos betoninės konstrukcijos - Vilniaus Gedimino ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
219<br />
šių aspektų paviršius specialiai apdirbamas: deformuojama paviršiaus derva, suformuojami<br />
rumbeliai, klijuojamas papildomas spiralinis pluoštas, strypai padengiami<br />
smėliu. Nedideli paviršiaus nelygumai (pvz., smėlio dalelės) yra labai efektyvūs esant<br />
mažoms slinkties reikšmėms (I–II stadija). Aukštesnėse apkrovos stadijose skersinė<br />
strypo deformacija tampa pakankamai didelė, ir strypas su nedideliais paviršiaus<br />
nelygumais gali staiga prarasti sukibtį. Siekiant šito išvengti, kompozitinė armatūra<br />
gaminama rumbuotoji. Kai rumbelio aukštis h yra ne mažesnis kaip 5,4 % strypo<br />
skersmens ∅, užtikrinama gera mechaninis sukibtis visose apkrovimo stadijose.<br />
Rumbelių plotis ir išdėstymo žingsnis nėra standartizuoti, nes priklauso nuo<br />
konkretaus kompozitinės armatūros tipo. Dėl mažo polimerinės dervos kerpamojo<br />
stiprio rumbelių plotis visuomet yra daug didesnis nei plieninės armatūros. Kaip<br />
ir plieninės armatūros, rumbelių formą ir išdėstymą apibūdina sukibimo indeksas<br />
(10.16 formulė). Remdamiesi eksperimentinių tyrimų rezultatais, konkrečią sukibimo<br />
indekso reikšmę savo produkcijai nustato kompozitinės armatūros gamintojai.<br />
Pažymėtina, kad strypas su aukštais ir tankiais rumbeliais bus gerai sukibęs su betonu<br />
ir gerai priešinsis ištraukimui. Kita vertus, aukšti ir tankūs rumbeliai sukelia<br />
didelį vidinį slėgį ir išilginį pleišėjimą. Todėl realiose <strong>konstrukcijos</strong>e susidarius išilginiams<br />
plyšiams, tokie strypai gali būti mažiau efektyvūs nei strypai, turintys mažesnį<br />
sukibimo indeksą.<br />
Išilginių plyšių susidarymui įtakos turi ir strypo tamprumo modulis. Eksperimentiniai<br />
tyrimai parodė, kad mažėjant strypų tamprumo moduliui, išilginis pleišėjimas<br />
pasireiškia anksčiau, todėl maksimalūs sukibimo įtempiai mažėja. Šį reiškinį<br />
galima paaiškinti tuo, kad esant tai pačiai apkrovos reikšmei, mažiau standžiuose<br />
strypuose susidaro didesnės išilginės deformacijos ir slinktis. Dėl didesnės slinkties<br />
padidėja vidinis slėgis į betoną, anksčiau susidaro išilginiai plyšiai. Be to, didesnė<br />
strypo išilginė deformacija sukelia proporcingai didesnes skersines strypo deformacijas<br />
(10.18 formulę). Šis efektas taip pat neigiamai veikia sukibimą. Pavyzdžiui,<br />
plačiausiai konstrukcijoms naudojamos stiklo pluošto armatūros tamprumo modulis<br />
E f<br />
yra 40–60 GPa, o plieninės armatūros – 200–210 GPa. Esant tai pačiai apkrovos<br />
reikšmei, stiklo pluošto armatūros išilginės ir skersinės deformacijos bus 4–5 kartus<br />
didesnės nei plieninės.<br />
10.7.3. Skersinis suvaržymas<br />
Skersinis slėgis, sukeliantis gniuždymo įtempius betone, turi teigiamą įtaką tiek<br />
plieninės, tiek kompozitinės armatūros sukibimui. Eksperimentiškai nustatyta, kad<br />
kompozitinei armatūrai šis poveikis yra mažiau reikšmingas nei plieninės armatūros<br />
atveju. Tai paaiškinama tuo, kad polimerinės armatūros tamprumo modulis skersine<br />
kryptimi yra mažesnis negu plieno, ir apspaudimo energija išsklaidoma strypui<br />
deformuojantis. Priešingai, kai išorinis slėgis sukelia tempimo įtempius betone (dažniausiai<br />
elementų jungčių vietose dėl lenkiamojo momento poveikio, 10.12 pav.),<br />
sukibimas pastebimai silpnėja.