iii congresso brasileiro de iniciação científica anais 2011 - Unisanta

Carro verde
Douglas Santos Tineo, Bruna da Silva Amancio, Fillipe Costa de Oliveira
Santos, Guilherme Abreu Ernestino Souza, Rafael Nakamura, Stênyo Luiz
Silva de Oliveira, Jadir Denis Pinto Balbino
Faculdade de Ciência e Tecnologia, Universidade Santa Cecília
Introdução: Hoje temos alguns modelos de carros elétricos no mercado, porém a proposta
é inovar quando o assunto é sustentabilidade. Baseado em um desenvolvimento para que
seja um projeto altamente sustentável, ele possui motorização por eletromagnetismo, um
banco de baterias redundante para uso e recarga e juntamente planejado para que seja
totalmente acessível ao mercado. Objetivos: O Carro Verde tem como finalidade a
sustentabilidade. A sua principal vantagem é a não emissão de poluentes ao meio ambiente,
por ser projetado para que seu motor trabalhe com campos eletromagnéticos através do
“motor de passo” de médio porte, e ser praticamente autocarregável, por possuir dois
bancos de bateria: um para uso e outro redundante para recarga, mesmo com o veículo em
movimento, e também um sistema que o recarregue com uma fonte elétrica externa apenas
quando estritamente necessária. Metodologia: É baseado em uma estrutura de motorização
através de campos eletromagnéticos para a realização do torque e, consequentemente, do
giro das rodas, transformando-o assim em um motor com a isenção da conversão de força
mecânica. Com a redundância entre as fontes de alimentação, o projeto torna-se ainda mais
realista para uma possível industrialização e venda no mercado. Desenvolvimento: O
projeto será desenvolvido através de tensão contínua (DC) fornecida através dos bancos de
baterias, aplicada a um conjunto de motores de passo de médio porte que será projetado,
produzido e adequado para a melhor locomoção do veículo. Resultados preliminares: Foi
identificada a possibilidade da utilização do motor de passo que esta sendo desenvolvido
para a finalidade de motorização através do controle eletrônico e programável.
Fontes consultadas
Universidade Federal Fluminense
http://www.telecom.uff.br/pet/petws/downloads/tutoriais/stepmotor/stepmotor2k81119.pdf
Programa de Pós Graduação em Engenharia Elétrica
http://www.ppgel.ufsj.edu.br/uaisoccer/downloads/1272062510.pdf
Eletronica.org
http://www2.eletronica.org/artigos/outros/estudo-do-motor-de-passo-e-seu-controle-digital
III Congresso Brasileiro de Iniciação Científica, 18 a 19 nov 2011 Página 54