iii congresso brasileiro de iniciação científica anais 2011 - Unisanta
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Estruturas racionalizadas – laje zero<br />
Valéria Crisitna Basilio da Fonseca, Andréia Aleonicia <strong>de</strong> Lima, Priscila da<br />
Silva Crisóstomo, José dos Ramos <strong>de</strong> Almeida batista, Mario Murakami<br />
Faculda<strong>de</strong> <strong>de</strong> Ciência e Tecnologia, Universida<strong>de</strong> Santa Cecília<br />
Introdução: Nota-se que a construção passa por um período <strong>de</strong> constante crescimento na<br />
economia e no <strong>de</strong>senvolvimento do país. Visando o sistema <strong>de</strong> racionalização que busca por<br />
novas alternativas e metodologias para execução <strong>de</strong> obras com custos a<strong>de</strong>quados, se verifica<br />
a necessida<strong>de</strong> em <strong>de</strong>senvolver conhecimento sobre o processo produtivo. Este projeto<br />
preten<strong>de</strong> comparar o <strong>de</strong>sempenho acústico entre os métodos construtivos para lajes zero<br />
maciça e pré-moldada com a utilização <strong>de</strong> EPS. Objetivos: Racionalizar métodos<br />
construtivos Racionalização <strong>de</strong> tempo e mão <strong>de</strong> obraMedir o <strong>de</strong>sempenho acústico das lajes<br />
zero maciça e mista e fazer um comparativo entre as mesmas. Metodologia: Apresentar o<br />
conhecimento <strong>de</strong> metodologias na implantação <strong>de</strong> tecnologias para execução <strong>de</strong> lajes zero.<br />
Apresentar o conhecimento dos aspectos diretos para a produção <strong>de</strong> lajes zero para a<br />
redução <strong>de</strong> custo; Testes realizados <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenho acústico em lajes zero com efeito<br />
comparativo Revisões Bibliográficas e pesquisas temáticas <strong>de</strong> estudos realizados.<br />
Desenvolvimento: Este trabalho inicia-se com três capítulos, em que se aborda a produção<br />
e a construção enxuta – Lean Productios e Lean Construction -, sua origem e histórico, o<br />
sistema Toyota <strong>de</strong> Produção ,a racionalização construtiva, as lajes em concreto armado<br />
tradicionais, e finalmente, a laje em concreto armado zero. A continuida<strong>de</strong> <strong>de</strong>ste trabalho<br />
será apresentada ,por mais alguns capítulos que estão sendo executados como : laje zero<br />
em concreto armado mista (com uso <strong>de</strong> EPS). Finalmente será realizado testes em uma obra<br />
com 3 pavimentos ,afim <strong>de</strong> avaliar o <strong>de</strong>sempenho acústico das mesma. Resultados<br />
preliminares: Os dados preliminares serão avaliados mais a frente ,após início dos ensaios<br />
para verificação do <strong>de</strong>sempenho acústico entre a laje zero em concreto armado e a laje pré<br />
moldada mista com utilização <strong>de</strong> EPS.<br />
Fontes consultadas<br />
NBR 6118/2007;<br />
BARROS, Mercia Maria S. Bottura <strong>de</strong>. Metodologia para a implantação <strong>de</strong> tecnologias construtivas<br />
racionalizadas na produção <strong>de</strong> edifícios. São Paulo, 1996. Tese Doutorado (Engenharia Civil).<br />
Escola Politécnica, USP. São Paulo, 1996;<br />
FRANCO, Luiz Sérgio. Racionalização construtiva, inovação tecnológica e pesquisas. In: Curso <strong>de</strong><br />
Formação em Mutirão. São Paulo: EPUSP, 1996;<br />
MESEGUER, Álvaro Garcia. Controle e garantia da qualida<strong>de</strong> na construção. São Paulo,<br />
SINDUSCON-SP, 1991;<br />
III Congresso Brasileiro <strong>de</strong> Iniciação Científica, 18 a 19 nov <strong>2011</strong> Página 57