Industrins energieffektivisering - styrmedlens ... - Naturvårdsverket
Industrins energieffektivisering - styrmedlens ... - Naturvårdsverket
Industrins energieffektivisering - styrmedlens ... - Naturvårdsverket
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NATURVÅRDSVERKET RAPPORT 6460<br />
<strong>Industrins</strong> <strong>energieffektivisering</strong> – <strong>styrmedlens</strong> effekter och interaktion<br />
industrin existerar dock inte bränsleskatten parallellt med elskatten vilket kan skapa<br />
en eventuell substitutionseffekt på sådant sätt att nettoeffekten blir en minskad<br />
efterfrågan på el till förmån för bränsle. Emellertid korrigeras detta av koldioxidskatten<br />
och dess beskattning av användningen av fossila bränslen. Dock kan det<br />
fortfarande ske en substitution i form av ökad efterfrågan på värme producerad från<br />
andra källor än fossila bränslen (exempelvis fjärrvärme från biobränslen eller spillvärme).<br />
Balanseringar av relativpriserna för att uppnå önskade effekter försvåras<br />
dock av exempelvis svängningar i exempelvis oljans världsmarknadspris (Energimyndigheten,<br />
2006a).<br />
Inom industrin har den sammantagna skattenivån (energi- plus koldioxidskatt)<br />
sänkts sedan början av 1990-talet, och för industrin är koldioxidutsläppen<br />
generellt sett inte lägre idag än vad de var 1990 (Energimyndigheten, 2006b; Miljödepartementet,<br />
2009). Energiskatten var 1990 något högre än dagens nedsatta<br />
koldioxidskatt, vilket därmed motverkat reduktioner i utsläpp jämfört med 1990<br />
(Energimyndigheten, 2006a). Sänkningen av den totala skattenivån har skett med<br />
hänsyn till att en betydande del av svensk industri är utsatt för internationell konkurrens.<br />
I stället för dessa skatter har EU ETS kommit att utgöra den huvudsakliga<br />
styrningen på klimatområdet – vilken sammantaget innebär en starkare styrning än<br />
1990 års styrmedel (Miljödepartementet, 2009; Energimyndigheten, 2007a; Energimyndigheten,<br />
2006a).<br />
ITPS (2005) fann att priset på utsläppsrätter och dess effekter på elpriset kan<br />
ha större betydelse för företagens konkurrenskraft än vad energiskatterna de facto<br />
har. Om koldioxidbeskattningen består i någon form innebär etableringen av ett<br />
utsläppshandelsrättspris en belastning för den handlande sektorn, eftersom det i<br />
princip är samma sak som en skattehöjning på koldioxid. Om sedan elpriset höjs<br />
som en följd av EU ETS, kommer det ytterligare att belasta hela industrin inklusive<br />
den icke handlande sektorn. Hill och Kriström (2005) menar att det är en effektivitetsförlust<br />
att ha kvar koldioxidskatten för de handlande sektorerna baserat på beräkningar<br />
vilka visat att vinsten av att ta bort koldioxidskatten är större än förlusten<br />
av skattebortfallet. Brännlund och Lundgren (2007) visar att ett införande av EU<br />
ETS samtidigt som koldioxidskatten kvarstår ökar produktionskostnaderna, vilket i<br />
sin tur reducerar användningen av andra insatsvaror och påverkar sysselsättningen<br />
negativt. För industrier såsom massa- och papper är det framförallt högre elpriser<br />
som ett resultat av EU ETS som påverkar energianvändningen. Även Energimyndigheten<br />
(2005b) 33 konstaterar att de faktiska effekterna på energianvändningen är<br />
starkt beroende av priset på bränsleslagen – såväl fossila som biobränslen.<br />
Det klimatpolitiska beslutet från 2009 ser utvecklade ekonomiska styrmedel<br />
som ett centralt inslag i politiken, och i detta sammanhang anses koldioxidskatten<br />
och energiskatten som betydelsefulla för att begränsa klimatpåverkan på ett samhällsekonomiskt<br />
effektivt sätt. Beslutet innebär att nivån på koldioxidskatten, utöver<br />
den årliga justeringen enligt konsumentprisindex, framöver ska anpassas i den<br />
omfattning och takt som tillsammans med övriga förändringar av de ekonomiska<br />
33 Studien behandlar dock inte industrisektorn utan kraftvärmeproduktion.<br />
82