ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ” 2007-2013

Оперативна програма “Регионално развитие” 2007-2013 Септември 2007 г.
осъществяват външните връзки на градовете с републиканските пътища, т.е. второкласните и
третокласни пътища 69 .
Голяма част от второкласните, третокласните и общинските пътища в България са износени, което
неотложно поражда необходимост от тяхното модернизиране, за да се подобри безопасността им,
както и да се подпомогне развитието на туризма и достъпа до административните, здравните,
образователните и културните заведения.
Подобряването на достъпа до най-отдалечените райони е сигурна стъпка към преодоляване на
териториалните различия и на вътрешнорегионалните различия. Изграждането на подходящи пътища
и качествени връзки ще повиши мобилността вътре в страната и ще осигури достъп до възможностите,
които предоставят основните първокласни мрежи. В този смисъл, подобряването на транспортната
достъпност като елемент от качеството на услугите, включва по-нататъшното изграждане и
разширяване на техническите характеристики и експлоатационните условия на съществуващата в
районите второкласна, третокласна и общинска пътна мрежа, така че да обхванат по-голяма част от
територията. По този начин по-голям дял от населението ще получи висококачествени транспортни
услуги от гледна точка на безопасността и ще се намали продължителността на пътуването.
Достъпността на градовете и регионите оказва значително влияние върху качеството на живот,
околната среда и икономическата активност. Тя е важен фактор за развитието на прилежащите
територии на големите градове. В тази връзка качеството на мрежата от общински пътища в рамките
на градските агломерационни ареали е от огромно значение.
Информационните и комуникационни технологии (ИКТ) предлагат нови възможности за регионите като
оказват влияние върху териториалното разпределение на икономическите дейности. С тяхна помощ
могат да се преодолеят „бариерата на разстоянията” и проблемите на отдалечените региони, типични
за много периферни територии. Разрешаването на проблема с изостаналостта по отношение на
технологичния напредък, икономиката, базирана на знанието, и информационното общество, е въпрос
от изключително значение за развитието на националния и регионален потенциал, за да се навакса
пропуснатото през следващото десетилетие. Възможностите на съвременната широколентова
инфраструктура предлагат предимства за бизнеса, потребителите на публични услуги и
домакинствата.
Отдалечените територии, които имат лоши пътни и информационно-комуникационни връзки, в
повечето случай нямат достъп и до енергийни ресурси. Прокарването на газопреносна мрежа в тези
територии ще спомогне за концентрираното и интегрирано развитие на значително изоставащите
региони.
Ефикасният транспорт и достъпът до телекомуникации и газови ресурси са основни предпоставки за
укрепване на конкурентоспособността на периферните и слабо урбанизирани територии, а оттук - и за
социалното и икономическо сближаване. Транспортните и телекомуникационни възможности са важен
фактор за насърчаване на полицентричното развитие. Транспортните, телекомуникационни и
газопреносни системи и услуги имат основна роля за укрепване на различните агломерационни
ареали и градските центрове от регионално значение и превръщането им в места, привлекателни за
икономически дейности.
В частност, подобрените връзки ще обединят средно големите и малките градове с големите градски
центрове и ще увеличат техния принос към кохезионното развитие на регионите.
Специфична цел
Да се повиши достъпността и връзките в рамките на градските агломерационни ареали, между
градските агломерационни ареали, техните периферии и съседните слабо урбанизирани райони.
69 Приложение 11 към “Закон за пътищата”, ДВ, 64/8 август 2006
126