ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ” 2007-2013

Оперативна програма “Регионално развитие” 2007-2013 Септември 2007 г.
Съвременното развитие на градския транспорт и транспортните услуги за периферните територии
изисква определянето на нови цели на транспортната политика. Тези цели са възстановяване на
баланса между различните видове транспорт, развитие на интермодален транспорт, системи за
регулиране на автомобилния поток, мерки за безопасност и качество на услугата, като в същото време
трябва да се запази мобилността и да се оживят връзките между града и селото. Едно от най-големите
предизвикателства е дефинирането на общи и справедливи принципи при определянето на пътни
такси за различните видове транспорт. Новата система за събиране на пътни такси трябва
едновременно да насърчи използването на опазващите околната среда видове транспорт и
развитието на по-слабо натоварените мрежи, както и да очертае нови начини за финансиране на
инфраструктурата.
3.5.3. Развитие на ИКТ
Ускорените темпове на развитие на инфраструктурата и достъпът до телекомуникации в големите
градове спрямо средноголемите градове и в още по-голяма степен в малките населени места, води до
задълбочаване на териториалните различия в използването на информационни и телекомуникационни
технологии (ИКТ), което от своя страна се отразява на регионалния икономически растеж и
конкурентоспособност. Отпусканите обществени средства за развитието в областта на електронните
комуникации добива изключителна важност за преодоляване на регионалните различия в достъпа до
електронни услуги и за развитието на информационно общество. Ниската степен на навлизане на този
вид услуги може да се обясни с ограничения пазар и съответно с ниското ниво на инвестиции, което в
слабоурбанизираните и отдалечени региони е близко до критичния минимум.
Гъстотата на фиксираните телефонни линии в България е висока, но в сравнение с ЕС-25 страната
изостава по отношение на показателя “цифровизация на фиксираните телефонни мрежи”. Според
Българската телекомуникационна компания (БТК), към април 2006 г. нивото на цифровизация е
достигнало 48%, като за София и други големи градове равнището е почти 80%. За агломерационните
ареали на средноголемите градове с регионално значение, равнището на цифровизация се колебае
около средните стойности за страната. Приключването на модернизацията на преносните
телекомуникационни мрежи и ускоряването на цифровизацията на местните мрежи, паралелно с
разширяването на местните телекомуникационни мрежи в икономически слаборазвитите и отдалечени
региони, е от решаващо значение за подобряването на достъпа до ИКТ и за цялостната социалноикономическа
среда в тези региони.
67