HL-184MaritimeWerte3-Prospekt-Vorzug

66 Kapitel 10 Rechtliche Grundlagen
Die jeweiligen Einlagen auf das Neukapital sind auf
erste Anforderung der Gesellschaft in bar in insgesamt
drei Tranchen zu leisten, zwei auf das Neukapital I
und ggf. eine auf das Neukapital II, nämlich wie folgt:
- Bei den Beteiligungsgesellschaften sind kumuliert
betrachtet als erste Tranche auf das Neukapital
I 57 Prozent des Neukapitals auf erste
Anforderung zu leisten. Dieser Betrag wird auf
die Schiffahrts-Gesellschaft »PAPENBURG«
mbH & Co. KG und auf die Schiffahrts-Gesellschaft
»LAUENBURG« mbH & Co. KG im Verhältnis
40 Prozent zu 60 Prozent aufgeteilt.
- Bei den Beteiligungsgesellschaften sind kumuliert
betrachtet als zweite Tranche auf das Neukapital
I 30 Prozent des Neukapitals bis spätestens
zum 30. September 2010 zu leisten. Dieser
Betrag wird auf die Schiffahrts-Gesellschaft
»PAPENBURG« mbH & Co. KG und auf die
Schiffahrts-Gesellschaft »LAUENBURG« mbH
& Co. KG im Verhältnis 20,5 Prozent zu 79,5 Prozent
aufgeteilt.
- Bei den Beteiligungsgesellschaften sind kumuliert
betrachtet die Einlagen auf das Neukapital II
in Höhe von 13 Prozent des Neukapitals (davon
entfallen 64,5 Prozent auf die Schiffahrts-Gesellschaft
»PAPENBURG« mbH & Co. KG und
35,5 Prozent auf die Schiffahrts-Gesellschaft
»LAUENBURG« mbH & Co. KG) zum 30. Juni 2011
zu leisten. Die jeweilige geschäftsführende Gesellschafterin
ist nach pfl ichtgemäßem Ermessen
berechtigt, die Beträge ggf. in geringerer
Höhe oder gar nicht einzufordern.
Im Einzelnen erfolgt die Kapitalerhöhung bei den
Gesellschaften jeweils zu folgenden Konditionen:
- Bevorzugte Ausschüttung (vor dem Altkapital)
bis zu 14 Prozent p. a., danach Verteilung der
Ausschüttung entsprechend der Kapitalquote
auf Altkapital und Neukapital. Das bedeutet,
dass das Neukapital, nachdem es bereits mit
14 Prozent bedient wurde, an dem verbleibenden
Ausschüttungsbetrag nochmals entsprechend
seiner Quote teilnimmt.
- Bevorzugte Sonderausschüttung von 20 Prozent
bei Veräußerung des jeweiligen Schiffes,
danach Verteilung der Ausschüttung entspre-
chend der Kapitalquote auf Altkapital und Neukapital.
Auch hier nimmt das Neukapital an dem
verbleibenden Veräußerungserlös nochmals
entsprechend seiner Quote teil.
- Für Fälle der Veräußerung des jeweiligen
Schiffes wird das Neukapital bis zum Erreichen
einer nach der internen Zinsfußmethode (IRR)
berechneten Rendite von neun Prozent bevorzugt
bedient.
- Entsprechend dem Altkapital werden pro 1,00
US-Dollar Kommanditeinlage 0,10 Euro als
Haftsumme in das Handelsregister eingetragen
und je 1,00 Euro der eingetragenen Hafteinlage
gewähren eine Stimme. Nicht abgerufene Beträge
der dritten Tranche nehmen am Ergebnis und
an Ausschüttungen nicht teil und werden erst
bei Abruf in das Handelsregister eingetragen.
Defi nition des Internen Zinsfußes (IRR)
Die IRR (englisch: Internal Rate of Return)-Methode
bzw. Methode des Internen Zinssatzes ist ein Verfahren
der dynamischen Investitionsrechnung zur Bewertung
von Investitionen und Kapitalanlagen.
Der IRR gibt für eine Investition bzw. Kapitalanlage mit
über die Gesamtlaufzeit schwankenden Einzahlungen
die mittlere Verzinsung des gebundenen Kapitals an
und stellt damit eine Renditekennzahl dar. Bei der
Renditeberechnung mittels IRR-Methode werden sowohl
die Höhe als auch der Zeitpunkt jeder einzelnen
mit der Investition bzw. Kapitalanlage verbundenen
Ein- und Auszahlung sowie die Kapitalrückzahlung
berücksichtigt. Genauer ist der IRR derjenige Kalkulationszinssatz,
bei dem die Summe der Barwerte der
Einzahlungen und die Summe der Barwerte der Auszahlungen
aus der Kapitalanlage gleich groß sind. Dabei
ist der Barwert einer zukünftigen Zahlung der
Wert, den die Zahlung in der Gegenwart besitzt. Der
Barwert wird durch Diskontierung der zukünftigen
Zahlung mit dem Kalkulationszinssatz bestimmt. Bezogen
auf den gegenwärtigen Zeitpunkt sind Zahlungen
zu einem späteren Zeitpunkt (aufgrund der Wiederanlagemöglichkeit)
weniger wert als frühere Zahlungen.
Der IRR misst die Ertragskraft der Kapitalanlage
unter Berücksichtigung der gewählten Annahmen.