HL-184MaritimeWerte3-Prospekt-Vorzug

Poolausgleich
Die Einschiffsgesellschaften sind an den gepoolten
Reiseergebnissen pro Einsatztag ihrer Schiffe zu
gleichen Anteilen beteiligt. Dabei werden zunächst
für jeden Zeitraum der Poolabrechnung (Kalenderjahr)
die Reiseergebnisse aller Schiffe addiert sowie
die Summe aller Einsatzzeiten der Schiffe in Kalendertagen
(Gesamteinsatztage) ermittelt. Wenn man
die Gesamtsumme der Reiseergebnisse durch die
Gesamteinsatztage teilt, erhält man die Poolrate pro
Einsatztag der Schiffe im Abrechnungszeitraum
(Nettopoolrate). Dieser Betrag wird dann für jede
Einschiffsgesellschaft mit der Zahl der Einsatztage
ihres Schiffes multipliziert. Das Ergebnis ist der Betrag,
mit dem die Einschiffsgesellschaft in einer Abrechnungsperiode
an der Gesamtsumme der zu poolenden
Reiseergebnisse teilnimmt.
Dauer des Poolvertrags / Kündigung
Die Laufzeit des Pools ist unbefristet. Eine ordentliche
Kündigung des Poolvertrags durch Poolmitglieder
ist unter Einhaltung einer Kündigungsfrist
von 24 Monaten jeweils zum Monatsende möglich.
Der Pool kann innerhalb von zwei Monaten nach
Empfang der Kündigung von der kündigenden Gesellschaft
verlangen, so lange im Pool zu verbleiben, bis
ihr Chartervertrag ausläuft, sofern dieser nach Ablauf
der Kündigungsfrist von 24 Monaten fortdauert.
Kündigt ein Poolmitglied, wird der Pool mit den
verbleibenden Mitgliedern fortgesetzt. Jedes Poolmitglied
hat aber die Möglichkeit, binnen vier Monaten
nach Zugang der Kündigung eine Anschlusskündigung
zum gleichen Datum auszusprechen. Wenn
mehr als 50 Prozent der Einschiffsgesellschaften
kündigen, wird der Pool mit Wirksamwerden der
Kündigungen aufgelöst.
Eine außerordentliche Kündigung des Poolvertrags
ist jederzeit ohne Einhaltung einer Kündigungsfrist
möglich, wenn ein wichtiger Grund vorliegt.
Ein wichtiger Grund liegt z. B. dann vor, wenn
über das Vermögen einer Einschiffsgesellschaft die
Sequestration angeordnet oder die Eröffnung des
Insolvenzverfahrens beantragt und nicht binnen
14 Tagen zurückgenommen wird.
Eine Einschiffsgesellschaft scheidet auch dann
aus dem Pool aus, wenn ein Totalverlust oder ein
Kapitel 10 Rechtliche Grundlagen
konstruktiver Totalverlust des Schiffes vorliegt.
Bei Verkauf eines Schiffes scheidet die entsprechende
Einschiffsgesellschaft mit Übergabe des
Schiffes an die Käufergesellschaft aus dem Pool aus.
Wird das Schiff nach Verkauf von derselben Vertragsreedergruppe
bereedert, muss der Käufer dem
Pool anbieten, in die Rechte und Pfl ichten der verkaufenden
Einschiffsgesellschaft unter dem Poolvertrag
einzutreten, wozu die Einschiffsgesellschaften
bereits laut Poolvertrag ihre Zustimmung
erteilen. Bei künftiger Bereederung durch andere
Reeder kann der Käufer dies dem Pool anbieten. Eine
Entscheidung über den Verbleib des Schiffes im Pool
fällt dann die Poolversammlung.
Wenn eine Einschiffsgesellschaft aus welchem
Grund auch immer aus dem Pool ausscheidet, wird
der Pool zwischen den verbleibenden Mitgliedern
fortgeführt. In diesem Fall ist eine Zwischenabrechnung
vorzunehmen.
Je nach Grund des Ausscheidens, z. B. bei ordentlicher
Kündigung, regeln Abfi ndungsbestimmungen
im Poolvertrag etwaige Benachteiligungen der Poolmitglieder
bei Ausscheiden eines Mitglieds.
Berücksichtigung besonderer Umstände
Die Einschiffsgesellschaften haben die Poolvereinbarung
im Vertrauen darauf abgeschlossen, einen
angemessenen Ausgleich der Risiken zu erzielen.
Dabei sollten keinem Poolmitglied unverhältnismäßige
Vor- oder Nachteile gegenüber den anderen
Mitgliedern erwachsen. Sollte das jedoch der Fall
sein, sollen die Poolmitglieder eine angemessene
Vereinbarung zum Ausgleich derartiger Vorteile oder
Belastungen treffen.
Charterausfallpool
Mitglieder des Charterausfallpools sind die Schiffseigentumsgesellschaften
der teilnehmenden Schiffe,
die damit das Risiko von Charterausfällen ihrer Schiffe
aufgrund anerkannter Kasko-Schäden gemeinsam
tragen.
Für die Dauer von 90 Tagen je Jahr (nach 14 Tagen
Selbstbehalt) ist ein Mitgliedschiff gegen Charterausfall,
als Folge eines von den Kasko-Versicherern des
Schiffes ersetzten bzw. zu ersetzenden Schadens, geschützt.
Wenn ein Schiff einen Charterausfall erleidet,
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