Regionalwirtschaftliche Bedeutung eines ... - Josef Wanas

4.7.3 Infrastrukturverbesserung (U2 Ausbau)
Von der Verlängerung der U2 profitieren zwei der wachstumsstärksten Bezirke Wiens - die
Leopoldstadt und die Donaustadt. "Wir verbessern damit das Angebot an öffentlichen
Verkehrsmitteln für insgesamt 200.000 Menschen - viele davon sind Jungfamilien mit
Kindern, die im 22. Bezirk, dem größten Bezirk Wiens leben", so Vizebürgermeister Rieder.
Zusätzlich bringt der U-Bahnbau für die beiden Bezirke einen enormen Entwicklungsschub,
wie das Beispiel des Gebietes um den Prater zeigt. Mittlerweile zählt dieser Stadtteil zu dem
dynamischsten Wiens. Durch den Ausbau der Messe-Wien-Neu, der Verlängerung der Linie
U2, dem Prater- Konzept und den Investitionen privater Unternehmen, entsteht gleichsam ein
neues Stadtviertel mit neuen U-Bahn Stationen, Hotels, Büros, Restaurants und
Einkaufsmöglichkeiten. Experten schätzen, dass die privaten und öffentlichen Investitionen
bis 2010 in diesem Gebiet rund 800 Millionen Euro betragen werden.
Eckdaten
Abbildung 83: U-Bahnlinie U2 nach der Verlängerung 1
1 Wien Web Service U2 Verlängerung 2004, online
Die U2 ist derzeit 3,5 Kilometer lang und führt von Karlsplatz bis
Schottentor. Mit der Verlängerung bis nach Aspern kommen
weitere 9 Kilometer dazu. Die neue U2 wird dann nach ihrer
Fertigstellung eine Länge von 12,547 Kilometer aufweisen und
über insgesamt 17 Stationen verfügen. Sie verbindet acht Bezirke
(1., 2., 4., 6., 7., 8., 9. und 22. Bezirk) und bietet
Umsteigemöglichkeiten zu drei anderen U-Bahn-Linien (U1, U3
und U4) sowie zwei Schnellbahnanschlüsse (Praterstern und
Stadlau).
Die geplanten Eröffnungstermine: Das U2-Teilstück (Kosten:
700.00 Millionen Euro) vom Schottenring über Taborstraße,
Praterstern, Messe, Trabrennstraße bis zum Stadion wird im Mai
2008 eröffnet. Im Jahr 2009 wird dann auch auf dem zweiten
Teilstück bis Aspern (Stationen: Donaustadtbrücke, Seestern,
Stadlau, Hardeggasse, Donauspital, Aspernstraße) der Betrieb
aufgenommen. Die Kosten für dieses Teilstück betragen 500.000
Millionen Euro. In Summe werden in den Ausbau der U2 1,2
Milliarden Euro investiert