- Seite 1: KERNFUSION ITER Max-Planck-Institut
- Seite 7 und 8: Vorwort Über neunzig Prozent des W
- Seite 9 und 10: 1. Das Fusionskraftwerk Langfristig
- Seite 11 und 12: 2. Grundlagen der Kernfusion 2.1. P
- Seite 13 und 14: ������� ����
- Seite 15 und 16: 2.4. Der magnetische Einschluss 100
- Seite 17 und 18: 2.4.2. Der Stellarator Der Stellara
- Seite 19: 2.6. Verunreinigungen An die Reinhe
- Seite 22 und 23: 20 3.1.2. Die Neutralteilchenheizun
- Seite 24 und 25: 22 Abb. 2: Energieübertragung zwis
- Seite 26 und 27: 24 3.1.3.3. Elektronen-Zyklotron-Re
- Seite 28 und 29: 26 Abb. 4 Querschliff eines Nb3Sn-S
- Seite 30 und 31: 28 Da Fusionsmagnete neben hoher Ma
- Seite 32 und 33: 30 Ein stabiles Gehäuse, die Blank
- Seite 34 und 35: 32 3.5. Der Brennstoffkreislauf Die
- Seite 36 und 37: 34 3.6. Werkstoffe für die Fusion
- Seite 38 und 39: 36 3.7. Fernhantierungstechniken Zu
- Seite 41 und 42: 4. Sicherheits- und Umwelteigenscha
- Seite 43 und 44: jede Änderung der Betriebsbedingun
- Seite 45: Abb. 3: Behandlungsmöglichkeiten d
- Seite 48 und 49: 46 Der Vergleich der Kraftwerkskost
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6. Experimentelle Fusionsanlagen 6.
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1 Niederlande • FOM-Instituut voo
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6.3. Der nächste Schritt: ITER Das
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eigetreten. Gegenwärtig laufen die
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64 7.1.1. Der Tokamak ASDEX Upgrade
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66 Abb. 5: Im Kontrollraum von ASDE
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68 Abb. 7: Messgerät zur Bestimmun
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70 Tab. 1: Charakteristische Daten
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72 Abb. 10: Die für ITER entwickel
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74 Mit Wendelstein 7-AS, der ersten
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76 Abb. 16: Teilstück des Plasmage
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78 Abb. 18: Querschnitt durch eine
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80 Von den später insgesamt zehn S
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82 Abb. 25: Wandverkleidung für We
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84 Ein weiterer wichtiger Parameter
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86 erwarten. Wichtiges Hilfsmittel
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88 Unterschieden verursacht wird. D
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90 7.2. Forschungszentrum Jülich S
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92 7.2.1. Experimentelle Anlagen 7.
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94 Begrenzung des Plasmas Limiter u
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97 7.2.1.2. JET und andere Anlagen
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7.2.2. Forschungsschwerpunkte Künf
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Abb. 8: Divertor-Konzepte: konventi
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lokalen Transport von Teilchen, die
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7.2.3. Diagnostik, Technologie und
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Die einzelnen Supraleiter - bestehe
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7.3. Forschungszentrum Karlsruhe Da
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Entwicklung fortschrittlicher Gyrot
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7.3.2. Supraleitende Magnete Die Un
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Abb. 5: Die 112 Tonnen schwere Vers
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119 �� Abb. 9: Gasblasen in bes
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��� Abb. 13: Einblick in die
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7.3.3.2. MHD-Untersuchungen zum Fl
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Entwicklung von Kühlkonzepten für
- Seite 129 und 130:
Um die Simulationsrechnungen zu den
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7.3.5. Komponenten des Brennstoffkr
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ination von heterogen katalysierten
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7.3.6. Materialentwicklung ��
- Seite 137 und 138:
Abb. 25: Designstudie der beschleun
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- Seite 141 und 142:
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- Seite 143 und 144:
Da einige Teile dieses Modells bis
- Seite 145 und 146:
Erosion der Beschichtung des Divert
- Seite 147:
Zu technischen Fragen: Kernforschun
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