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Sin tierras no hay Paraíso

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Turismo, ejidatarios y “mafias agrarias” ...<br />

de “boca en boca”, pronto los convirtió en un atractivo turístico. El acelerado<br />

crecimiento del número de visitantes indujo a los prestadores del servicio a<br />

organizarse de manera legal y constituirse en sociedad cooperativa en el año<br />

2006, bajo el <strong>no</strong>mbre de Unión de Truckeros Bolonchoojol. El grupo original<br />

estaba integrado por ejidatarios del ejido de Cuzamá (cabecera municipal)<br />

y del ejido de Chunkanán (comisaría del mismo municipio). Actualmente la<br />

cooperativa está integrada por 31 socios, de los cuales 17 <strong>no</strong> son ejidatarios, 13<br />

pertenecen al ejido de Chunkanán y sólo u<strong>no</strong> al de Cuzamá.<br />

La cooperativa ofrece el servicio de recorrido en truck para visitar tres ce<strong>no</strong>tes,<br />

cada u<strong>no</strong> localizado en un ejido diferente: el ce<strong>no</strong>te Chelentún en el<br />

ejido de Chunkanán; Chaksinicché, en el de Acanceh; y Bolonchojool, en el<br />

de Cuzamá (ver mapa 2). Al constituirse, el grupo solicitó al ejido de Cuzamá<br />

el usufructo del ce<strong>no</strong>te Bolonchojool y obtuvo la concesión por 10 años, a<br />

cambio de pagar un porcentaje del ingreso percibido en las temporadas altas<br />

de turismo (Navidad, Semana Santa y Pascua y vacaciones de julio y agosto).<br />

El grupo <strong>no</strong> formalizó ningún acuerdo con el ejido de Acanceh para el uso del<br />

ce<strong>no</strong>te Chaksinicché; mientras que del ejido de Chunkanán obtuvo la concesión<br />

por 30 años de un terre<strong>no</strong> de 8,015 m² (ubicado en el área de uso común<br />

del ejido de Chunkanán), con la idea, aún <strong>no</strong> concretada, de construir el parador<br />

turístico; pero <strong>no</strong> negoció la concesión para la explotación del ce<strong>no</strong>te<br />

Chelentún.<br />

El ce<strong>no</strong>te más cerca<strong>no</strong> a la comunidad de Chunkanán es el Chelentún. De<br />

aguas azuladas por los efectos cromáticos de la naturaleza, éste es el de más<br />

fácil acceso ya que cuenta con escaleras hechas de cemento y madera, y es<br />

el único de los tres ce<strong>no</strong>tes que presenta una zona poco profunda. El ce<strong>no</strong>te<br />

Chaksinicché, al igual que el anterior, tiene una escalera de fácil acceso, es semi-cerrado<br />

y de gran profundidad, lo que permite al turista realizar clavados.<br />

El Bolonchojool es un ce<strong>no</strong>te cerrado y de difícil acceso, al cual se desciende<br />

mediante una escalera totalmente vertical, de u<strong>no</strong>s 15 metros de profundidad<br />

aproximadamente. Su bóveda se ilumina sólo por los rayos del sol que atraviesan<br />

por pequeños orificios de la misma, y que hacen que sus aguas se tornen<br />

de múltiples colores. Una vista única y espectacular que lo ha llevado a ser<br />

considerado como u<strong>no</strong> de los ce<strong>no</strong>tes más hermosos en Yucatán.<br />

El servicio al turista se organiza en un rol continuo de tur<strong>no</strong>s de los socios<br />

para hacer el recorrido en truck y también para el mantenimiento de los baños;<br />

mientras que el mantenimiento de la vía por donde transita el truck (chapeo,<br />

ajustes de tornillos, estabilidad) se distribuye en partes iguales, siendo cada<br />

socio responsable de 140 metros aproximadamente.<br />

La Unión de Truckeros Bolonchoojol se ha caracterizado por operar sin<br />

asesores ni recursos gubernamentales o de ONG. La oferta ha resultado tan<br />

atractiva que, además de la recomendación de boca en boca, estos ce<strong>no</strong>tes han

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