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Jornadas Internacionales de Transporte

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IGNACIO CASASOLA *<br />

Quiero agra<strong>de</strong>cer muy especialmente la invitación <strong>de</strong> Eva Avellaneda y Juan <strong>de</strong> Dios.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> felicitarlos por la organización <strong>de</strong> estas <strong>Jornadas</strong> <strong>Internacionales</strong>.<br />

Para comenzar con la disertación, antes quiero hacer una aclaración: a lo largo <strong>de</strong><br />

las jornadas habrán escuchado hablar <strong>de</strong> SOFSE, que ahora se <strong>de</strong>nomina Trenes Argentinos<br />

Operadora Ferroviaria. Se trata <strong>de</strong> una sociedad <strong>de</strong>l Estado creada en el año 2008<br />

por la Ley N° 26.352 <strong>de</strong> Reor<strong>de</strong>namiento Ferroviario.<br />

Los servicios ferroviarios que operamos a través <strong>de</strong> Trenes Argentinos Operadora<br />

Ferroviaria son: trenes en las provincias <strong>de</strong> Chaco, Salta, Entre Ríos y Buenos Aires<br />

[Lincoln-Realicó, Once-Bragado-Realicó y, próximamente, a Gral. Pico (este servicio<br />

fue inaugurado el 26 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 2014)]. También, para fin <strong>de</strong> año, estamos programando<br />

la operación <strong>de</strong> trenes a Rosario y, conjuntamente con Ferrobaires, a Mar <strong>de</strong>l Plata, dos<br />

corredores en los cuales, junto a la ADIF (Administración <strong>de</strong> Infraestructuras Ferroviarias;<br />

ahora, Trenes Argentinos Infraestructura Ferroviaria), se están haciendo las obras<br />

correspondientes que van a permitir prestar esos servicios.<br />

Con respecto a las líneas ferroviarias <strong>de</strong>l Área Metropolitana <strong>de</strong> Buenos Aires, operamos<br />

en forma directa el Tren <strong>de</strong> la Costa, que es un tren con perfil turístico, por llamarlo <strong>de</strong><br />

alguna manera, y el Ferrocarril Sarmiento, que, como uste<strong>de</strong>s conocen, nuestro gran <strong>de</strong>safío<br />

es operarlo con eficiencia, ya que tiene muchas dificulta<strong>de</strong>s y requiere <strong>de</strong> mucho trabajo.<br />

Pese a eso, creo que estamos encaminados.<br />

Luego, por or<strong>de</strong>n y cuenta <strong>de</strong> la operadora ferroviaria, dos gerenciadores privados<br />

operan las líneas Mitre, San Martín, Belgrano Sur y Gral. Roca. Para ello, el 10 <strong>de</strong> febrero<br />

pasado firmamos los acuerdos <strong>de</strong> operación respectivos que implican mayores responsabilida<strong>de</strong>s<br />

por parte <strong>de</strong>l gerenciador, pero también un control estricto <strong>de</strong> nuestro lado y<br />

un régimen nuevo <strong>de</strong> penalida<strong>de</strong>s. ARGENTREN opera las líneas Gral. Roca y Belgrano<br />

Sur y COFESA las líneas Mitre y San Martín.<br />

*<br />

Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria.

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