Jornadas Internacionales de Transporte

282 GOBIERNO Y FERROCARRILES: LA EXPERIENCIA DE LOS ESTADOS UNIDOS
1.d) Consejo de Coordinación del Sector (SCC: Sector Coordinating Council): Grupos
de la industria con la responsabilidad compartida en la seguridad del transporte.
2) Protección de infraestructuras críticas:
2.a) Lista de los recursos principales del transporte urbano masivo (TTAL: Top Transit
Asset List): Identificación de Infraestructuras Críticas de la Nación (referidas a transporte
urbano masivo). Centrarse en la medidas correctivas; endurecimiento físico.
2.b) Programa de Subsidios de Seguridad ante amenazas externas del transporte
urbano masivo (TSGP: Transit Security Grant Program): Centrarse en los proyectos de
lucha contra el terrorismo y de reducción de riesgos. Endurecimiento físico, oficiales
de policía (equipos antiterroristas), programas de sensibilización pública.
2.c) Evaluación de Infraestructura: Entender las vulnerabilidades en túneles subacuáticos
críticos, estaciones y puentes.
3) Disuasión operacional y preparación:
-Apoyar las alianzas regionales de Amtrak y los esfuerzos locales, estaduales y federales
(Rail safe).
-Apoyar Bus safe basándose en el modelo Rail safe.
-Programa de entrenamiento y ejercitación en seguridad ante amenazas externas
intermodal (I-Step: Intermodal-Security Training and Exercise Program), promover entrenamiento
con las agencias de transporte urbano masivo.
-Programas de control aleatorio de equipajes.
-Respuesta y prevención visible intermodal (VIPR: Visible Intermodal Prevention
and Response) - TSA y colaboración de alta visibilidad con la policía local.