Jornadas Internacionales de Transporte

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ROBERT E. GALLAMORE
Asimismo ha ocupado varias posiciones en el gobierno federal. Como Diputado Administrador
del Ferrocarril Federal con el mandato del Presidente Jimmy Carter, lideró la
Rama Ejecutiva de desarrollo de recomendaciones para la desregularización y revitalización
del ferrocarril que se tradujo en la Ley de Staggers Rail de 1980. Así obtuvo uno
de los primeros premios de Servicio Ejecutivo Senior por el Presidente Carter.
Antes, era Administrador Asociado para la Administración para la Planificación del
Transporte de Masa Urbana y Coordinador del Plan de Sistema con la Asociación Ferroviaria
de Estados Unidos (que estableció Conrail fuera de las instalaciones de los
ferrocarriles en bancarrota del noreste). Después del 9/11, participó en un panel de la
Academia Nacional de Ciencias, “Ciencia y Tecnología para la Lucha Contra el Terrorismo:
Sistemas de Distribución y Transporte”. Posteriormente, presidió el Consejo Nacional
de Investigación / Comités sobre Sistemas de Seguridad de Información del Transporte de
Cargas en la Junta de Investigación del Transporte y prioridades de Investigación y Desarrollo
de la Administración Federal del Ferrocarril (en desarrollo).
Fue miembro del NAS/TRB Comité sobre Cambio Climático y Transporte, que publicó
su último Reporte Especial 290, Impactos Potenciales de los Cambios Climáticos sobre
el Transporte de los Estados Unidos (2008). Es Socio Vitalicio de las Academias Nacionales
de Ciencia.
Recibió su título académico de la Universidad de Wesleyan con altos honores. Obtuvo
su Maestría en Administración pública y un Doctorado en Economía Política y Gobierno
de la Universidad de Harvard.
Su disertación sobre las fusiones del ferrocarril sigue siendo una referencia estándar.
Entre sus numerosas publicaciones existe un capítulo en la innovación y regulación del
ferrocarril, “Ensayos sobre Política y Economía del Transporte: un Manual en Honor de
John R. Meyer”, publicado por la Brookings Institution (1999).