Jornadas Internacionales de Transporte

MARTÍN BADALUCCO
La Administradora de Recursos Humanos Ferroviarios (ex Belgrano S.A.) se crea
en el año 1993 producto de una escisión de la línea General Belgrano de la antigua FFAA.
En un principio, su objeto era la operación del transporte de cargas, que cumple hasta el
año 1999, cuando se crea la EGB Cargas S.A. A partir de ese año y como consecuencia
de la caída de los contratos de concesión de operadores privados, esta empresa del Estado
comienza a absorber a ese personal de las empresas concesionarias privadas. Así, paulatinamente
se dan los traspasos de personal en los años 2004, 2007, 2009 y 2013, correspondientes
a las líneas San Martín, Roca, Belgrano Sur, Tren de la Costa, Mitre y Sarmiento;
convirtiéndose de esta manera en la empleadora en los términos del Artículo N° 26 de la
Ley N° 20744 LCT.
Por todo ello, la empresa dejó de ser una empresa de transporte, desnaturalizándose
su objeto para convertirse, en ese momento, en empleadora de trabajadores ferroviarios.
Como dijo el Ministro Randazzo en la exposición del comienzo del congreso, cuando contaba
la experiencia inicial al hacerse cargo del área de Transporte, se tomaron medidas en
materia de infraestructura y material rodante, pero también se advirtió que sin el acompañamiento
de los trabajadores iba a resultar imposible mover esa maquinaria. Por eso
se decide, por medio de la Resolución N° 533/13, cesar la intervención de la empresa
General Belgrano, cambiar su objeto social y su denominación, creando así la administradora,
hoy Trenes Argentinos Recursos Humanos. A diferencia de lo que ocurre en las
organizaciones empresariales privadas, se tuvo la visión superadora de no subestimar al
trabajador, creando una empresa de y para los trabajadores que se dedica con exclusividad
a los recursos humanos, desde el punto de vista de las relaciones individuales del
trabajo, las relaciones colectivas del trabajo y la capacitación. Creo que el recurso humano
es fundamental. Podemos tener infraestructura, material rodante, pero si no tenemos
un recurso humano que acompañe es muy difícil mover esta rueda. En el esquema actual
se encuentra ADIF (infraestructura), SOFSE (operación), el BCyL (cargas) y ARHF
(RRHH).