Jornadas Internacionales de Transporte

JORNADAS INTERNACIONALES DE TRANSPORTE
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En la Argentina esta situación tiene lugar en muy pocas oportunidades y fuera del
AMBA, por ejemplo, en un sector de los servicios ferroviarios urbanos de Resistencia,
Chaco.
Los ferrocarriles de carga estadounidenses poseen policía propia privada con licencia
de los gobiernos estaduales. No transportan pasajeros pagos por ley.
1.2. Servicios de pasajeros
1.2.1. Servicios interurbanos
En los EE. UU., Amtrak (National Passenger Railroad Corporation) es el único
proveedor a nivel nacional de servicio ferroviario interurbano de pasajeros regular, brinda
servicios sobre trazas propias o a través del pago de cánones sobre vías de terceros. El
ferrocarril de Alaska también proporciona servicio ferroviario de pasajeros en ese estado.
La mayoría de los trenes interurbanos corridos sobre infraestructura a cargo de Amtrak
(1.100 km) operan en el corredor noreste. Representa la mitad del tráfico total. Los trenes
ACELA circulan en el corredor noreste, constituyen un cuarto de los ingresos totales de
Amtrak.
Por otra parte, sobre 35.200 km de la red de carga no propia, Amtrak brinda servicios
de largo recorrido de baja frecuencia, conforma una red nacional de transporte ferroviario
de pasajeros con 44 rutas y más de 500 estaciones habilitadas, en 46 de los estados
de EE. UU. y en 3 provincias canadienses.