Jornadas Internacionales de Transporte

278 GOBIERNO Y FERROCARRILES: LA EXPERIENCIA DE LOS ESTADOS UNIDOS
En el transporte terrestre, la TSA proporciona servicios estratégicos a los proveedores
de transporte y promueve políticas y prácticas antiterroristas:
-Inteligencia: TSA proporciona el análisis de inteligencia a grupos específicos de los
proveedores de transporte (por ejemplo, ferrocarriles de pasajeros y los ferrocarriles de
carga). Recibe información de varias agencias del gobierno estadounidense.
-Investigación: TSA proporciona apoyo a los estudios para determinar vulnerabilidades,
por ejemplo, en vagones cisterna (son de mayor interés los que transportan cargas
potencialmente peligrosas como cloro y amoníaco por la posibilidad de derrames en áreas
urbanas), e identifica soluciones técnicas para reducir los riesgos en ferrocarriles.
-Formación y becas: TSA proporciona directamente los materiales de capacitación
y otorga becas para la formación, la planificación y mejora de infraestructura.
-Coordinación: TSA trabaja con operadores individuales y asociaciones comerciales
para identificar e implementar los procesos de reducción de riesgos de seguridad ante
amenazas externas a los sistemas.
-Alcance: TSA asiste a proveedores de transporte con alcance a los clientes y pasajeros
(por ejemplo, el programa “¿si ves algo?, decí algo”).
3.3.1. El rol de la TSA en materia de ferrocarriles y transporte urbano público
masivo
TSA trabaja con los ferrocarriles y las agencias de transporte urbano público masivo
de pasajeros para crear programas que ayuden a desalentar, detectar y construir resiliencia,
con el objetivo de soportar y recuperarse ante desastres y perturbaciones de los sistemas
de transporte.
El enfoque de los ferrocarriles de carga y de pasajeros es ligeramente diferente, pero
los objetivos generales son los mismos, casi todos los ferrocarriles de carga son de propiedad
privada. La mayoría de los ferrocarriles de pasajeros interurbanos, urbanos y
suburbanos son públicos. Todos los sistemas de transporte público urbano masivo son de
propiedad pública o financiados.
3.3.2. Seguridad ante amenazas externas al sistema de transporte de carga
ferroviario
TSA trabaja con 568 ferrocarriles de carga de la nación para mejorar los puntos de
comparación y reducir los riesgos de seguridad ante amenazas externas al sistema para
las operaciones ferroviarias de carga. Son sus objetivos estratégicos:
-Reducir la vulnerabilidad de la carga (principalmente gases tóxicos).
-Reducir las consecuencias de un ataque (las amenazas mayores son los explosivos
improvisados, denominados en inglés: Improvised Explosive Devices, IED; y la apertura
no deseada de las válvulas de los vagones tanques).