22.12.2014 Views

Jornadas Internacionales de Transporte

Jornadas Internacionales de Transporte

Jornadas Internacionales de Transporte

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

314 GOBIERNO Y FERROCARRILES: LA EXPERIENCIA DE LOS ESTADOS UNIDOS<br />

-Empresas gran<strong>de</strong>s y pequeñas que planifican, diseñan, construyen, financian, suministran<br />

y operan servicios <strong>de</strong> autobuses y trenes en todo el mundo.<br />

-Los organismos gubernamentales, las organizaciones <strong>de</strong> planificación metropolitana,<br />

los <strong>de</strong>partamentos estatales <strong>de</strong> transporte, instituciones académicas y publicaciones<br />

comerciales.<br />

Con respecto al intercambio <strong>de</strong> información APTA organiza Conferencias, Talleres<br />

Especializados, Publicaciones, Red Internacional (Alamys, ANTP, ARA, Asstra,<br />

CATS, CUTA, CUPTA, UIC, UITP) y ha obtenido reconocimiento <strong>de</strong> la Industria (Bus<br />

and Rail Ro<strong>de</strong>o, AdWheel, Customer Service Challenge).<br />

9.1.2. APTA y sus tareas<br />

-Promover una mayor inversión por parte <strong>de</strong>l Congreso en el transporte público y el<br />

tren <strong>de</strong> alta velocidad.<br />

-Fomentar consenso <strong>de</strong> la industria sobre los temas legislativos que afectan el transporte<br />

público e interurbano <strong>de</strong> pasajeros por ferrocarril.<br />

-Desarrollar políticas a favor <strong>de</strong>l transporte urbano público masivo.<br />

-Colectar apoyo público para la industria.<br />

9.1.3. Experiencia técnica<br />

-Dicta estándares sobre: Política / Planificación; Diseño <strong>de</strong> las instalaciones <strong>de</strong><br />

<strong>Transporte</strong> Masivo Urbano; Operaciones; Bus Rapid Transit (en Argentina, llamado<br />

Metrobús en Capital Fe<strong>de</strong>ral); Frenos y chasis; Tecnología híbrida; Inspección en fábrica;<br />

Perfeccionamiento en mantenimiento; Ambiente <strong>de</strong> pasajeros; Seguridad; Especificaciones;<br />

Estándares para autobuses; Lineamientos <strong>de</strong> adquisiciones.<br />

La creación <strong>de</strong> una nueva norma / estándar lleva un plazo <strong>de</strong> entre 10 a 15 meses,<br />

se cumple un circuito don<strong>de</strong> se logra el consenso <strong>de</strong> todos los participantes para que luego<br />

pueda aplicarse sin inconvenientes, las normas cada cinco años se revisan. Las normas<br />

<strong>de</strong> APTA no son vinculantes, la FRA pue<strong>de</strong> exigirlas, la mayoría son implementadas por<br />

los auditores, APTA efectúa un seguimiento con fines informativos:<br />

-Lleva a cabo Revisión <strong>de</strong> Pares y Auditorías <strong>de</strong> Seguridad.<br />

-Confecciona estadísticas e informes <strong>de</strong> número <strong>de</strong> pasajeros.<br />

-Publica impresos <strong>de</strong> datos.<br />

9.1.4. APTA - Ferrocarriles urbanos y suburbanos (commuters) *<br />

Operaciones ferroviarias <strong>de</strong> trenes urbanos y suburbanos: “La transición <strong>de</strong> ser<br />

una responsabilidad <strong>de</strong> los ferrocarriles <strong>de</strong> carga a ser responsabilidad <strong>de</strong> las autorida<strong>de</strong>s<br />

públicas”.<br />

*<br />

John Neff. Investigador Senior – 4-12-2013.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!