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Revista Quid 55

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Tema de tapa<br />

cuatro<br />

En el<br />

MUNDO basura<br />

56<br />

La contaminación ambiental se da en infinidad de formas. Entra al organismo por la nariz, la boca,<br />

los oídos, los ojos y hasta por los poros. A pesar de que logramos inmunizarnos, provoca serios problemas<br />

en la salud, física y psíquica<br />

Por Florencia Álvarez<br />

Un colectivo es de los vehículos más<br />

ruidosos que circulan por la ciudad. Las<br />

mediciones indican que se perciben 70<br />

decibeles cada vez que pasa uno. Hay<br />

calles de Buenos Aires por donde pasan<br />

más de cuatro líneas, a razón de uno<br />

cada cinco minutos o menos, y ni hablar<br />

de las avenidas.<br />

La gente que pasa o que vive en esas<br />

zonas se expone a mucho más ruido del<br />

que establece la Organización Mundial<br />

de la Salud (OMS) como marca máxima<br />

de sonidos diurnos tolerables, que es de<br />

65 decibeles.<br />

Un avión despegando produce 130<br />

decibeles, a los 140 se llega al umbral<br />

de dolor. Pero no hace falta estar cerca<br />

de un aeropuerto para correr el riesgo.<br />

Un estudio realizado por la Facultad de<br />

Ingeniería de la Universidad de Palermo<br />

sobre la contaminación sonora en<br />

la ciudad, indica que en Cabildo y Juramento,<br />

los bocinazos, el murmullo de<br />

la gente, las frenadas y los motores en<br />

funcionamiento, provocan 131,9 db en<br />

hora pico, casi dos puntos más que un<br />

avión a punto de levantar vuelo.<br />

Buenos Aires, con un tercio de la población<br />

total de Argentina viviendo en<br />

ella, está dentro del top five de las ciudades<br />

más ruidosas del mundo. Pero lo<br />

grave no es que el ruido sea molesto e<br />

imposible de apagar cuando uno ya no

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