Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power
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Fonctionnement du moteur<br />
Utilisation de la jauge de diagnostic pour accéder aux informations sur<br />
le moteur (équipement en option)<br />
A—Indicateur de diagnostic<br />
B—Touche Menu<br />
C—Touches fléchées<br />
D—Touche "Entrée"<br />
NOTE: Les <strong>groupes</strong> électrogènes alimentés par moteur à<br />
commande électronique (circuit de carburant DE10<br />
ou à rampe commune haute pression) peuvent<br />
être équipés en option de la jauge de diagnostic<br />
illustrée. Selon le fabricant du groupe électrogène,<br />
d’autres équipements peuvent être utilisés. Se<br />
reporter à la documentation accompagnant le<br />
groupe électrogène pour plus d’informations.<br />
La jauge de diagnostic (A) perm<strong>et</strong> à l’opérateur de<br />
visualiser de nombreux relevés concernant les fonctions<br />
du moteur <strong>et</strong> les co<strong>des</strong> d’anomalie. La jauge est reliée au<br />
système de gestion électronique <strong>et</strong> à ses capteurs. Ainsi,<br />
l’opérateur peut surveiller les fonctions du moteur <strong>et</strong>, le<br />
cas échéant, diagnostiquer les problèmes <strong>des</strong> circuits du<br />
moteur.<br />
Appuyer sur la touche Menu (B) pour accéder de façon<br />
séquentielle aux différentes fonctions du moteur. Les<br />
unités affichées peuvent être U.S. standard ou métriques.<br />
Le menu suivant <strong>des</strong> paramètres moteur peut être affiché<br />
sur l’écran de la jauge de diagnostic:<br />
• Nombre d’heures de fonctionnement du moteur<br />
• tr/min (régime moteur)<br />
• Tension système<br />
• Pourcentage de charge moteur au régime actuel<br />
• Température de liquide de refroidissement<br />
Indicateur de diagnostic<br />
151<br />
E—Témoin rouge "ARRÊTER LE<br />
MOTEUR"<br />
F— Témoin jaune "AVERTISSE<br />
MENT"<br />
• Pression d’huile<br />
• Position d’accélération<br />
• Température du collecteur d’admission<br />
• Consommation de combustible mesurée<br />
• Co<strong>des</strong> (de diagnostic) d’entr<strong>et</strong>ien actifs<br />
• Co<strong>des</strong> (de diagnostic) d’entr<strong>et</strong>ien en mémoire du<br />
moteur<br />
• Unités d’affichage<br />
• Visualisation <strong>des</strong> paramètres de configuration du<br />
moteur<br />
NOTE: Les paramètres du moteur disponibles dépendent<br />
de l’application du moteur. Six langues sont<br />
disponibles pour les relevés <strong>et</strong> on peut les choisir<br />
lors de la configuration de la jauge.<br />
La jauge de diagnostic comprend un écran d’affichage à<br />
cristaux liqui<strong>des</strong> rétroéclairé <strong>et</strong> graphique. L’affichage peut<br />
montrer un seul paramètre ou se diviser en quatre pour<br />
en montrer quatre à la fois. Sur la jauge de diagnostic,<br />
deux touches fléchées (C) perm<strong>et</strong>tent de faire défiler<br />
la liste <strong>des</strong> paramètres moteur <strong>et</strong> de visualiser la liste<br />
<strong>des</strong> menus, tandis qu’une touche Entrée (D) perm<strong>et</strong> de<br />
sélectionner ce qui est mis en surbrillance. Les témoins<br />
rouge (E) <strong>et</strong> jaune (F) perm<strong>et</strong>tent de signaler les co<strong>des</strong><br />
d’anomalie actifs reçus par la jauge de diagnostic.<br />
111/277<br />
RG13132 —UN—09SEP03<br />
CD03523,000018B 2822JAN071/1<br />
072709<br />
PN=41
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