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Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power

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SPN CID SID PID PPID FMI<br />

John<br />

Deere<br />

Volvo<br />

Perkins<br />

Description Commentaire<br />

626 45<br />

Dispositif d'activation de démarrage<br />

(réchauffeur air d'admission <strong>et</strong> autre)<br />

3<br />

Sortie de dispositif d'activation de<br />

démarrage en court-circuit vers B+ Inutilisée, le tableau de<br />

4<br />

Sortie de dispositif d'activation de<br />

démarrage en court-circuit à la masse<br />

commande est chargé de<br />

gérer le dispositif<br />

5<br />

Circuit de dispositif d'activation de<br />

démarrage ouvert<br />

d'activation du démarrage<br />

627 Alimentation électrique<br />

1<br />

Problème de tension d'alimentation<br />

d'injecteur<br />

Pour 6125HF070<br />

uniquement<br />

4 Puissance commutée d'ECU absente<br />

Pour 6068HF275 VP44<br />

uniquement<br />

18<br />

Tension batterie en <strong>des</strong>sous de la<br />

tension d'usage<br />

Pour John DEERE Tiers III<br />

628 240 Défaut de mémoire dans EMS2<br />

629 254 Erreur de contrôleur/état d'ECU Etat de module CIU<br />

2 Echec de test de cellules de RAM<br />

8<br />

Echec de test de réinitialisation de circuit<br />

de surveillance de processeur<br />

11<br />

Echec de test d'ASIC principal <strong>et</strong><br />

d'alimentation en carburant<br />

12<br />

Echec de test d'adressage mémoire<br />

(RAM)<br />

13<br />

Echec de déclenchement de circuit de<br />

surveillance<br />

19<br />

Erreur de communication entre ECU <strong>et</strong><br />

pompe d'injection<br />

Possible uniquement avec<br />

6068HF475 VP44<br />

630 253 EEPROM jeu de données<br />

632 Etat d'injection<br />

2<br />

Erreur de coupure d'alimentation de<br />

carburant<br />

5<br />

Coupure d'alimentation de carburant non<br />

opérationnelle<br />

Capteur de position de pompe/capteur<br />

636 21<br />

de position de came/capteur de Position de pompe ou<br />

vitesse de rotation de came<br />

position de came en<br />

2<br />

Bruit d'entrée de capteur de position de<br />

pompe/capteur de position de came<br />

fonction du type d'injection<br />

3 Perte permanente de signal<br />

5<br />

Impédance élevée du capteur de position<br />

ou circuit ouvert<br />

6 Capteur en court-circuit sur la masse<br />

8<br />

Absence d'entrée de capteur de position<br />

de pompe/capteur de position de came<br />

9 Non communiqué par Volvo<br />

Erreur de configuration d'entrée de<br />

10<br />

capteur de position de pompe/capteur de<br />

position de came<br />

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