Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power

A.) Circuits d’alimentation mécaniques et DE10
1. Desserrer la vis de purge (A) de deux tours complets.
Sur un circuit de carburant DE10, desserrer la vis de
purge du filtre à carburant final uniquement.
2. Actionner la manette d’amorçage (B) de la pompe
d’alimentation jusqu’à ce que du carburant exempt
de bulles s’écoule.
3. Bien resserrer la vis de purge et continuer à actionner
l’amorceur à main jusqu’à ce que l’action de pompage
s’interrompe.
4. Mettre le moteur en marche et contrôler l’étanchéité.
Si le moteur ne démarre pas, il sera nécessaire de purger
l’air du circuit de carburant à la pompe d’injection ou aux
injecteurs, comme expliqué ci­après.
Conduite de retour de la pompe d’injection, mécanique
• Purge au niveau de la pompe d’injection:
a. Desserrer légèrement le raccord de la conduite de
retour (C) au niveau de la pompe d’injection.
b. Actionner la manette d’amorçage de la pompe
d’alimentation jusqu’à ce que du carburant sans
Entretien—Selon besoin
CD30771 —UN—24SEP99
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Vis de purge du filtre à carburant
Levier d’amorçage de la pompe d’alimentation
Suite voir page suivante DPSG,CD03523,46 ­28­09FEB07­2/3
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Conduite de retour de carburant, DE10
bulles s’écoule de la connexion de la conduite de
retour de carburant.
c. Bien resserrer le raccord de la conduite de retour.
RG7947 —UN—13NOV97
RG8013A —UN—15JAN99
CD30928 —UN—02FEB07
072709
PN=99