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Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power

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LEROY-SOMER<br />

4 - ENTRETIEN - MAINTENANCE<br />

4.1 - Mesures de sécurité<br />

Les interventions d’entr<strong>et</strong>ien ou de<br />

dépannage sont à respecter impérativement<br />

afin d’éviter les risques<br />

d’accidents <strong>et</strong> de maintenir l’alternateur<br />

dans son état d’origine.<br />

Toutes ces opérations effectuées sur<br />

l’alternateur seront faites par un<br />

personnel formé à la mise en service, à<br />

l’entr<strong>et</strong>ien <strong>et</strong> à la maintenance <strong>des</strong><br />

éléments électriques mécaniques <strong>et</strong><br />

devra porter les équipements de<br />

protection individuels adaptés aux<br />

risques mécaniques <strong>et</strong> éléctriques.<br />

Avant toute intervention sur la machine,<br />

assurez vous qu’elle ne peut pas être<br />

démarrée par un système manuel ou<br />

automatique <strong>et</strong> que vous avez compris les<br />

principes de fonctionnement du système.<br />

4.2 - Maintenance courante<br />

4.2.1 - Contrôle après la mise en route<br />

Après environ 20 heures de fonctionnement,<br />

vérifier le serrage de toutes les vis de fixation<br />

de la machine, l’état général de la machine<br />

<strong>et</strong> les différents branchements électriques<br />

de l’installation.<br />

4.2.2 - Roulements<br />

Les roulements sont graissés à vie <strong>et</strong> ils ont<br />

une durée de vie de (20 000h) ou 3 ans.<br />

En option ils sont regraissables pour le LSA<br />

44.2. Il est recommandé de graisser<br />

l’alternateur en marche <strong>et</strong> lors de la première<br />

mise en service. Les caractéristiques de<br />

graissage sont données dans le tableau ci<strong>des</strong>sous.<br />

Roulement AV / AR 6315 C3 6309 C3<br />

Quantité de graisse 30 gr ou cm 3 15 gr ou cm 3<br />

Périodicité de graissage 6000 h 10 000 h<br />

La périodicité de graissage est donné pour<br />

de la graisse : LITHIUM - standard - NLGI 3.<br />

Le graissage en usine est réalisé avec de la<br />

graisse : ESSO - Unirex N3.<br />

Avant d’utiliser une autre graisse, vérifier sa<br />

compatibilité avec la graisse d’origine.<br />

Surveiller l’élévation de température <strong>des</strong><br />

roulements (voir § 4.4).<br />

Installation <strong>et</strong> maintenance<br />

LSA 43.2/44.2 - 4 POLES<br />

ALTERNATEURS<br />

217/277<br />

3434 fr - 2011.06 / j<br />

4.2.3 - Entr<strong>et</strong>ien électrique<br />

On peut utiliser <strong>des</strong> produits dégraissants <strong>et</strong><br />

volatiles du commerce.<br />

ATTENTION<br />

Ne pas utiliser : trichloréthylène,<br />

perchlor<strong>et</strong>hylene, trichloro<strong>et</strong>hane <strong>et</strong><br />

tous les produits alcalins.<br />

Ces opérations doivent être réalisées<br />

dans une station de n<strong>et</strong>toyage, équipée<br />

d’un système d’aspiration avec récupération<br />

<strong>et</strong> élimination <strong>des</strong> produits.<br />

Les isolants <strong>et</strong> le système d’imprégnation<br />

ne sont pas suj<strong>et</strong> à être endommagés par<br />

les solvants. Il faut éviter de faire couler le<br />

n<strong>et</strong>toyant vers les encoches.<br />

Appliquer le produit au pinceau en<br />

épongeant l’excédent. Sécher le bobinage<br />

avec un chiffon sec. Laisser évaporer avant<br />

de refermer la machine.<br />

4.2.4 - Entr<strong>et</strong>ien mécanique<br />

ATTENTION<br />

L’utilisation d’eau ou d’un n<strong>et</strong>toyeur<br />

haute pression pour le n<strong>et</strong>toyage de la<br />

machine est interdit. Tout incident<br />

résultant de c<strong>et</strong>te utilisation ne sera pas<br />

couvert par notre garantie.<br />

Dégraissage : Utiliser un pinceau <strong>et</strong> un<br />

détergent (compatible à la peinture).<br />

Dépoussiérage : Utiliser l’air comprimé.<br />

Si la machine est équipée de filtres, le<br />

personnel d’entr<strong>et</strong>ien devra procéder au<br />

n<strong>et</strong>toyage périodique <strong>et</strong> systématique <strong>des</strong><br />

filtres à air. Dans le cas de poussières<br />

sèches, le filtre peut être n<strong>et</strong>toyé à l’air<br />

comprimé <strong>et</strong> ou remplacé en cas de<br />

colmatage.<br />

Après n<strong>et</strong>toyage de l’alternateur il est<br />

impératif de contrôler l’isolation <strong>des</strong><br />

bobinages (voir § 3.2. <strong>et</strong> § 4.8.).<br />

4.3 - Détection de défaut<br />

Si, à la mise en service, le fonctionnement<br />

de l’alternateur se révèle anormal, il est<br />

nécessaire d’identifier l’origine de la panne<br />

(voir § 4.4 <strong>et</strong> 4.5).<br />

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