Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power
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Pannes <strong>et</strong> remè<strong>des</strong><br />
Symptôme Problème Solution<br />
L’installation électrique ne<br />
fonctionne pas<br />
Affichage <strong>des</strong> co<strong>des</strong> de diagnostic d’anomalie<br />
Il existe plusieurs métho<strong>des</strong> d’affichage <strong>des</strong> co<strong>des</strong> de<br />
diagnostic d’anomalie en mémoire <strong>et</strong> actifs de l’unité de<br />
commande du moteur via un témoin d’anomalie ou une<br />
jauge de diagnostic du tableau de bord électronique.<br />
CODES À DEUX CHIFFRES<br />
Sur certains moteurs, l’affichage du tableau de bord<br />
indique les co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien ou de diagnostic d’anomalie<br />
sous forme de co<strong>des</strong> à 2 chiffres depuis un témoin<br />
d’anomalie signalant les co<strong>des</strong> clignotants.<br />
CODES SPN/FMI<br />
Conformément à la norme J1939, les co<strong>des</strong> de diagnostic<br />
d’anomalie en mémoire <strong>et</strong> actifs sont affichés en deux<br />
parties sur la jauge de diagnostic du tableau de bord<br />
électronique Deere, comme indiqué dans les tableaux<br />
<strong>des</strong> pages suivantes.<br />
La première partie est un numéro de paramètre suspect<br />
(SPN) de six chiffres suivie d’un identificateur de mode de<br />
défaillance à deux chiffres (FMI). Pour que la défaillance<br />
puisse être identifiée avec précision, les deux parties du<br />
code (SPN <strong>et</strong> FMI) sont requises.<br />
Connexions <strong>des</strong>serrées ou oxydées. N<strong>et</strong>toyer <strong>et</strong> resserrer les connexions<br />
<strong>des</strong>serrées.<br />
Mauvaise connexion de la batterie. N<strong>et</strong>toyer <strong>et</strong> serrer les connexions.<br />
Batteries sulfatées ou trop vieilles. Consulter le concessionnaireréparateur<br />
ou distributeur de moteurs<br />
agréé.<br />
Fusible grillé. Remplacer le fusible.<br />
5510<br />
DPSG,CD03523,50 2822JAN072/2<br />
Le SPN identifie le circuit ou le composant en cause.<br />
Par exemple, SPN 000110 indique une défaillance dans<br />
le circuit de température du liquide de refroidissement<br />
moteur.<br />
Le FMI identifie le type de défaillance qui s’est produite;<br />
par exemple, FMI 03 indique une valeur au<strong>des</strong>sus de<br />
la norme. La combinaison de SPN 000110 <strong>et</strong> FMI 03<br />
signale une tension d’entrée de température de liquide de<br />
refroidissement moteur trop élevée, soit l’équivalent du<br />
code d’anomalie à 2 chiffres 18.<br />
Pour le diagnostic d’une application produisant les co<strong>des</strong><br />
d’anomalie sous forme de SPN <strong>et</strong> de FMI, consulter la liste<br />
suivante pour déterminer le code à 2 chiffres équivalent <strong>et</strong><br />
demander au concessionnaire d’utiliser la procédure de<br />
diagnostic indiquée dans le manuel technique composant<br />
pour ce code à 2 chiffres.<br />
Contacter toujours le concessionnaireréparateur pour<br />
obtenir de l’aide en matière de correction <strong>des</strong> co<strong>des</strong> de<br />
diagnostic d’anomalie du moteur affichés.<br />
180/277<br />
CD03523,0000190 2802FEB071/1<br />
072709<br />
PN=110