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Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power

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Pannes <strong>et</strong> remè<strong>des</strong><br />

Symptôme Problème Solution<br />

L’installation électrique ne<br />

fonctionne pas<br />

Affichage <strong>des</strong> co<strong>des</strong> de diagnostic d’anomalie<br />

Il existe plusieurs métho<strong>des</strong> d’affichage <strong>des</strong> co<strong>des</strong> de<br />

diagnostic d’anomalie en mémoire <strong>et</strong> actifs de l’unité de<br />

commande du moteur via un témoin d’anomalie ou une<br />

jauge de diagnostic du tableau de bord électronique.<br />

CODES À DEUX CHIFFRES<br />

Sur certains moteurs, l’affichage du tableau de bord<br />

indique les co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien ou de diagnostic d’anomalie<br />

sous forme de co<strong>des</strong> à 2 chiffres depuis un témoin<br />

d’anomalie signalant les co<strong>des</strong> clignotants.<br />

CODES SPN/FMI<br />

Conformément à la norme J1939, les co<strong>des</strong> de diagnostic<br />

d’anomalie en mémoire <strong>et</strong> actifs sont affichés en deux<br />

parties sur la jauge de diagnostic du tableau de bord<br />

électronique Deere, comme indiqué dans les tableaux<br />

<strong>des</strong> pages suivantes.<br />

La première partie est un numéro de paramètre suspect<br />

(SPN) de six chiffres suivie d’un identificateur de mode de<br />

défaillance à deux chiffres (FMI). Pour que la défaillance<br />

puisse être identifiée avec précision, les deux parties du<br />

code (SPN <strong>et</strong> FMI) sont requises.<br />

Connexions <strong>des</strong>serrées ou oxydées. N<strong>et</strong>toyer <strong>et</strong> resserrer les connexions<br />

<strong>des</strong>serrées.<br />

Mauvaise connexion de la batterie. N<strong>et</strong>toyer <strong>et</strong> serrer les connexions.<br />

Batteries sulfatées ou trop vieilles. Consulter le concessionnaireréparateur<br />

ou distributeur de moteurs<br />

agréé.<br />

Fusible grillé. Remplacer le fusible.<br />

55­10<br />

DPSG,CD03523,50 ­28­22JAN07­2/2<br />

Le SPN identifie le circuit ou le composant en cause.<br />

Par exemple, SPN 000110 indique une défaillance dans<br />

le circuit de température du liquide de refroidissement<br />

moteur.<br />

Le FMI identifie le type de défaillance qui s’est produite;<br />

par exemple, FMI 03 indique une valeur au­<strong>des</strong>sus de<br />

la norme. La combinaison de SPN 000110 <strong>et</strong> FMI 03<br />

signale une tension d’entrée de température de liquide de<br />

refroidissement moteur trop élevée, soit l’équivalent du<br />

code d’anomalie à 2 chiffres 18.<br />

Pour le diagnostic d’une application produisant les co<strong>des</strong><br />

d’anomalie sous forme de SPN <strong>et</strong> de FMI, consulter la liste<br />

suivante pour déterminer le code à 2 chiffres équivalent <strong>et</strong><br />

demander au concessionnaire d’utiliser la procédure de<br />

diagnostic indiquée dans le manuel technique composant<br />

pour ce code à 2 chiffres.<br />

Contacter toujours le concessionnaire­réparateur pour<br />

obtenir de l’aide en matière de correction <strong>des</strong> co<strong>des</strong> de<br />

diagnostic d’anomalie du moteur affichés.<br />

180/277<br />

CD03523,0000190 ­28­02FEB07­1/1<br />

072709<br />

PN=110

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