Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power
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A<br />
Index<br />
Page<br />
Agencement du câblage du moteur<br />
À pompe Stanadyne DE10 ..................................... 552<br />
À rainure commune haute pression Denso............. 553<br />
B<br />
Boîtier d’instruments<br />
Changement <strong>des</strong> unités de mesure...................... 1514<br />
Co<strong>des</strong> d’arrêt déclenché......................................... 159<br />
Configuration de l’écran “1 par 4” ......................... 1516<br />
Configuration de l’écran “4 par 4” ......................... 1521<br />
Navigation du menu principal.................................. 152<br />
Réglage du contraste............................................ 1512<br />
Réglage du rétroéclairage..................................... 1510<br />
Utilisation de la jauge de diagnostic........................ 151<br />
Visualisation <strong>des</strong> co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien actifs ............... 157<br />
Visualisation <strong>des</strong> co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien en mémoire..... 155<br />
Visualisation <strong>des</strong> données de configuration............ 153<br />
C<br />
Caractéristiques<br />
Moteurs<br />
Moteurs certifiés conformes aux normes<br />
d’émissions EPA Tier 2...................................... 658<br />
Moteurs certifiés conformes aux normes<br />
d’émissions EPA Tier 3...................................... 659<br />
Moteurs non certifiés conformes aux<br />
normes d’émissions........................................... 651<br />
Moteurs phase ll certifiés conformes<br />
aux normes d’émissions.................................... 655<br />
Circuit d’admission<br />
Contrôle .................................................................. 351<br />
Circuit d’alimentation<br />
Purge ...................................................................... 506<br />
Co<strong>des</strong> de diagnostic................................................. 5513<br />
Indicateur de diagnostic........................................ 5512<br />
Co<strong>des</strong> de diagnostic d’anomalie............................... 5513<br />
Co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien actifs du moteur, visualisation.... 157<br />
Co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien en mémoire, visualisation .......... 155<br />
Visualisation <strong>des</strong> co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien actifs ............... 157<br />
Visualisation <strong>des</strong> co<strong>des</strong> d’entr<strong>et</strong>ien en mémoire..... 155<br />
Combustible<br />
Gazole..................................................................... 101<br />
Couples de serrage pour boulonnerie<br />
Métrique................................................................ 6512<br />
US..........................................................................6511<br />
Couples de serrage pour boulonnerie métrique ....... 6512<br />
Couples de serrage standard pour<br />
boulonnerie US........................................................6511<br />
Courroie<br />
Contrôle de la tension............................................. 305<br />
Contrôler le tendeur automatique ........................... 352<br />
Remplacement (moteurs 4045 <strong>et</strong> 6068) ................. 505<br />
Index1<br />
D<br />
Page<br />
Dépannage<br />
Généralités.............................................................. 551<br />
Installation électrique .............................................. 559<br />
Moteur..................................................................... 554<br />
Diagnostic de problèmes intermittents ..................... 5515<br />
Données de configuration, visualisation..................... 153<br />
E<br />
Entr<strong>et</strong>ien<br />
2500 heures/3 ans<br />
Vidange <strong>et</strong> rinçage du circuit de<br />
refroidissement.................................................. 451<br />
500 heures<br />
Contrôle de la courroie........................................ 305<br />
Remplacement du filtre à carburant .................... 304<br />
Ingrédients corrects ................................................ 201<br />
Respect <strong>des</strong> intervalles d’entr<strong>et</strong>ien......................... 201<br />
Selon le besoin<br />
Informations supplémentaires<br />
concernant l'entr<strong>et</strong>ien ........................................ 501<br />
Ne pas modifier le circuit d’alimentation<br />
du moteur .......................................................... 501<br />
N<strong>et</strong>toyage/remplacement élément filtrant............ 504<br />
N<strong>et</strong>toyage/remplacement filtre à air (une pièce).. 503<br />
Remplacement <strong>des</strong> courroies du<br />
ventilateur/de l’alternateur (moteurs<br />
4045 <strong>et</strong> 6068) .................................................... 505<br />
Tous les jours/toutes les 10 h.................................. 251<br />
Toutes les 1000 heures/tous les ans<br />
Contrôle du circuit d’admission ........................... 351<br />
Contrôle du tendeur de courroie<br />
automatique (moteurs 4045 <strong>et</strong> 6068) ................ 352<br />
Contrôle <strong>et</strong> réglage du jeu aux soupapes<br />
(moteurs 3029 <strong>et</strong> 4039) ..................................... 353<br />
Essai à la pression du circuit de refroidissement.. 355<br />
N<strong>et</strong>toyage du tube d’aération du carter<br />
d’embiellage ...................................................... 351<br />
Toutes les 2000 heures/tous les 2 ans<br />
Contrôle du damper............................................. 404<br />
Contrôle du régime moteur (circuit<br />
d’alimentation mécanique)................................. 403<br />
Réglage du jeu aux soupapes (moteurs<br />
4045 <strong>et</strong> 6068) .................................................... 401<br />
Réglage du statisme du régulateur<br />
(circuit d’alimentation mécanique)..................... 403<br />
Toutes les 500 heures<br />
Vidange de l’huile moteur <strong>et</strong><br />
remplacement du filtre à huile<br />
moteur ............................................................... 301<br />
F<br />
Faisceau<br />
À pompe Stanadyne DE10 ..................................... 552<br />
201/277<br />
Suite voir page suivante<br />
072709<br />
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