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Manuel d'utilisation et d'entretien des groupes ... - Rental power

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Entr<strong>et</strong>ien—Toutes les 1000 h/tous les ans<br />

N<strong>et</strong>toyage du tube d’aération du<br />

carter d’embiellage<br />

Dans <strong>des</strong> conditions poussiéreuses, n<strong>et</strong>toyer le reniflard à<br />

<strong>des</strong> intervalles plus rapprochés.<br />

1. R<strong>et</strong>irer <strong>et</strong> n<strong>et</strong>toyer le tube d’aération (A) du<br />

carter­moteur.<br />

2. Rem<strong>et</strong>tre en place le tube d’aération. S’assurer que le<br />

joint torique est bien ajusté dans le cache­culbuteurs<br />

pour l’adaptateur coudé. Bien serrer le collier de la<br />

durit.<br />

Contrôle du circuit d’admission<br />

IMPORTANT: Le circuit d’admission d’air ne doit<br />

pas fuir. Toute fuite, aussi infime soit­elle,<br />

peut entraîner une défaillance du moteur<br />

due à la pénétration de poussières abrasives<br />

dans le circuit d’admission.<br />

1. Vérifier l’absence de fendillements sur tous les<br />

flexibles d’admission (tuyauterie). Remplacer les<br />

flexibles détériorés.<br />

35­1<br />

DPSG,CD03523,32 ­28­22JAN07­1/1<br />

2. Vérifier les colliers <strong>des</strong> tuyaux de raccordement (A)<br />

du filtre à air, du moteur <strong>et</strong>, suivant équipement,<br />

du turbocompresseur <strong>et</strong> du refroidisseur air­air. Si<br />

nécessaire, les resserrer.<br />

3. Contrôler le fonctionnement de l’indicateur de<br />

colmatage du filtre à air (B). Le remplacer selon le<br />

besoin.<br />

Suite voir page suivante DPSG,CD03523,33 ­28­22JAN07­1/2<br />

152/277<br />

CD30773 —UN—27AUG99<br />

CD30762 —UN—27AUG99<br />

072709<br />

PN=82

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