Lessen voor een Belgisch tijdsbeleid Een analyse van Europese ...

uimtelijke mogelijkheden van de stad en passen bij de tijdsindeling van bewoners en of
gebruikers van de stad. Hierdoor komt men op het versterken van de toeristische waarden van
de stad, door bijvoorbeeld oude ambachten middels subsidie te behouden of terug te brengen
in het hart van de stad. Opvallend is dat het tijdbeleid hier voornamelijk een regulerend
karakter in plaats van een faciliterend karakter heeft (X, 2005b).
Kindlinten in Amsterdam Westerpark (NL-09)
Een kindlint is een route waarlangs kinderen zelfstandig, veilig en aangenaam naar allerlei
opvang-, onderwijs- en vrijetijdsvoorzieningen kunnen lopen en fietsen. Hierdoor zijn ouders
niet langer verplicht hun kind weg te brengen, op te halen of te vervoeren van de ene
activiteit naar de andere. Naast de tijdwinst voor de ouders is een verminderd autogebruik ook
beter voor het milieu (Dagindeling, s.a.).
Veel ruimtes worden voor slechts één of een beperkt aantal functies, vaak voor een beperkte
tijdsperiode, gebruikt. Ruimtes voor meerdere doeleinden gebruiken kan een oplossing bieden
om de beschikbare ruimte efficiënter en intensiever te gebruiken.
Meervoudig ruimtegebruik in de tijd (NL-11)
Zorgvuldig ruimtegebruik kan plaatsvinden in vier dimensies: intensiveren van
ruimtegebruik/verdichten; functiemenging; verticaal bouwen, de hoogte of de diepte in en tijd.
Naar de verschillende mogelijkheden van de eerste drie dimensies is al veel onderzoek
verricht. Een nog veel minder onderzocht thema is het doelmatiger gebruik van ruimte in de
tijd. Dit wordt ook wel de ‘vierde dimensie’ van ruimtegebruik genoemd. Veel
bedrijventerreinen hebben op dit moment alleen een functie overdag, tijdens kantooruren. ’s
Avonds zijn veel bedrijventerreinen uitgestorven. Uit het oogpunt van zorgvuldig
ruimtegebruik is het van belang, om na te gaan of en in hoeverre men bedrijventerreinen ook
buiten de reguliere werktijden kan benutten. Dit zou voor dezelfde, maar ook voor heel andere
functies kunnen zijn. Enerzijds kunnen werkgevers bijvoorbeeld werktijden verlengen door het
uitbreiden van kantoortijden. Aan de andere kant zouden bedrijventerreinen in de avonduren
ook voor heel andere functies, zoals recreatie, kunnen dienen. Een eenvoudig toe te passen
maatregel is het delen van parkeerplaatsen met nabij gelegen recreatievoorzieningen. Voor
veel partijen is de vierde dimensie nog een onbekend thema. In de toekomst zal de aandacht
vooral op kennisontwikkeling en verspreiding moeten liggen.
Ruimte op bedrijventerreinen in de tijd beter benutten kan een oplossing voor
verkeerscongestie zijn. Doordat een grote bezetting van bepaalde ruimtes op hetzelfde tijdstip
voor een hogere milieudruk zorgt, is een betere spreiding in het gebruik van functies dan ook
beter voor het milieu. Een efficiënter ruimtegebruik in de tijd is eveneens een oplossing voor
56