16.07.2013 Views

Tragisk lønnsomhet i konvensjonell kystflåte - Norsk Fiskerinæring

Tragisk lønnsomhet i konvensjonell kystflåte - Norsk Fiskerinæring

Tragisk lønnsomhet i konvensjonell kystflåte - Norsk Fiskerinæring

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vidar Engen er markeds- og innkjøpssjef i<br />

ICA. Han er imponert over det omdømmet<br />

laksenæringen har klart å skaffe sitt<br />

hovedpro dukt, nemlig som ungt og hipt. Her<br />

er Engen på Sjømatdagene på Hell i slutten<br />

av januar i år. (Foto: Thv.jr.)<br />

europeiske supermarkedsk jeder som ønsker<br />

å planlegge kampanjer på sjømat, er<br />

det relativt risikofritt å planlegge betydelige<br />

volumer med laks. Ja, prisen kan stige<br />

en god del, men det kan man gardere seg<br />

mot ved å inngå fastpriskontrakter i forkant.<br />

Leveringsrisikoen er lav, i det laksen<br />

er tilgjengelig hver dag året gjennom.<br />

For torsk fra Norge er situasjonen<br />

en helt annen. Perioden med betydelig<br />

tilgang på store, ferske volumer er<br />

begrenset til årets fire første måneder,<br />

da det aller meste av de norske kvotene<br />

blir fanget. Det er et «vindu» for å kjøre<br />

fersk-kampanjer, men like vel i praksis<br />

kun for en forsvinnende liten del av de<br />

totale norske fangstene. Det aller meste<br />

går til salting/tørking eller fryses rund for<br />

anvendelse som fileter eller som råstoff til<br />

klippfiskindustrien på Møre og filetindustrien<br />

i Kina. Saltfisken og klippfisken har<br />

sine faste markeder i Sør-Europa, Brasil<br />

og endel karibiske land, mens fileten<br />

hovedsakelig selges i Nord-Europa og til<br />

en viss grad i Nord-Amerika.<br />

For europeiske innkjøpere som skal<br />

velge mellom fersk laks og frossen torsk<br />

— det reelle alternativet mesteparten av<br />

året, står man gjerne overfor følgende<br />

valg. Leveringssikkerheten er det i prin-<br />

Det aller meste av torsken i Norge kommer på<br />

land i årets fire første måneder. Det hjelper<br />

ikke akkurat på om man ønsker fast diskplass<br />

i de store supermarkedskjedene nedover i<br />

Europa. Det er mye lettere for innkjøperne å<br />

satse på laksen, som kommer i store kvanta<br />

hele året.<br />

sippet ikke noe forskjell på. Men produktspekteret<br />

av torsk er vesentlig mindre, og<br />

dobbeltfryst torskefilet prosessert i Kina<br />

vil i mange tilfeller fremstå som mindre<br />

attraktivt enn fersk laks fra Norge eller<br />

Skottland. I tillegg har laksen en vesentlig<br />

kortere omløpshastighet. Man har solgt<br />

fisken og reali sert verdiene etter 1-2 uker,<br />

gjerne i god tid før leverandørgjelden<br />

til Marine Harvest, Lerøy eller SalMar<br />

skal betales. Med andre ord; de norske<br />

eksportørene sørger for ar beidskapitalen.<br />

Dersom alternativet er å ha et stort frossenlager<br />

som man må finansiere selv,<br />

vil dette fremstå som mindre attrak tivt,<br />

noe som i praksis betyr at man forlanger<br />

lavere innkjøpspris.<br />

Kanskje ikke så rart at lakseprisene og<br />

torskeprisene går hver sin vei!?<br />

"<strong>Norsk</strong> <strong>Fiskerinæring</strong>" nr. 1 - 2013<br />

27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!