16.07.2013 Views

Tragisk lønnsomhet i konvensjonell kystflåte - Norsk Fiskerinæring

Tragisk lønnsomhet i konvensjonell kystflåte - Norsk Fiskerinæring

Tragisk lønnsomhet i konvensjonell kystflåte - Norsk Fiskerinæring

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

W 318 KV «Harstad»<br />

Bygget i Romania i 2005, opprinnelig for å<br />

kombinere oppgavene kystvakt og statlig<br />

slepebåttjeneste. Kjøpt av Forsvaret fra<br />

Remøy Shipping. Deplasement: 3.121<br />

tonn, lengde 83 meter, bredde 15,5 meter.<br />

Toppfart: 18 knop. Mannskap: 19. Eier:<br />

Forsvaret<br />

W 340 KV «Barentshav»<br />

Det første i Barentshav-klassen. Skroget<br />

bygget i Romania i 2009. Miljøvennlig<br />

gassdrift. Utstyrt for ubåtredning. innleid<br />

for 15 år fra Remøy Management.<br />

Lengde: 93,2 meter, bredde 16,6 meter,<br />

92 "<strong>Norsk</strong> <strong>Fiskerinæring</strong>" nr. 1 - 2013<br />

5,4 meter dyptgående. Toppfart; ca 20<br />

knop. Mannskap: 20. Eier: Remøy Management<br />

as<br />

W 341 KV «Bergen»<br />

Søsterskip til KV «Barentshav», med<br />

hybrid fremdrift der hoved drivstoffet er<br />

LNG-gass. Byggeår: 2010 (Romania/Myklebust<br />

Verft). 4.025 bruttotonn, lengde<br />

93 m, bredde 16,6 m, dybde 6,50 m.<br />

Toppfart ca. 20 knop. Mannskap: 20. Eier:<br />

Remøy Management AS<br />

W 342 KV «Sortland»<br />

Det tredje og siste skipet i Barentshav-<br />

W 322 KV «Andenes» er det tredje av<br />

fartøyene i Nordkapp­klassen, og ble bygget<br />

i 1981. Båten gjorde faktisk tjeneste under<br />

Gulfk rigen tidlig på 90­tallet.<br />

klassen, bygget i 2010 og utleid av<br />

Remøy Management AS i Fosnavåg.<br />

Lengde: 93 meter, bredde 16,6 meter.<br />

Toppfart: 18 knop. 4.025 tonn. Mannskap:<br />

20. Eier: Remøy Management AS<br />

Indre kystvakt<br />

W 330 KV «Nornen»<br />

Dette er det første skipet i Nornenklassen,<br />

alle bygget i Polen i 2006-2007.<br />

Lengde 47,2 meter, bredde 10,3 meter,<br />

dypgang 4,2 meter. Deplasement 761<br />

tonn. Maksfart 14,7 knop. Mannskap: 13.<br />

De øvrige fire er W 331 KV «Farm», W<br />

332 KV «Heimdal», W 333 KV «Njord»<br />

og W 334 KV «Tor». Mannskap: 14.<br />

Eier «Nornen», «Heimdal» og «Tor» er<br />

Remøy Management AS. Eier «Farm» og<br />

«Njord» er Remøy Shipping AS.<br />

W 335 «Magnus Lagabøte»<br />

Bygget som utleiefartøy for Sjøheimevernet<br />

i 2011. Svært lik «Nornen»-klassen<br />

og overtatt av Kystvakten 1. januar 2013.<br />

Lengde: 49,6 m bredde: 10,3 m Dypgående:<br />

3,6 m til 4,9 m. De plasement 791<br />

tonn. Maksfart: 16 knop. Mannskap: 14.<br />

Eier: Remøy Shipping AS.<br />

W 332 KV «Heimdal» er ett av de seks skipene i Indre kystvakt, og tilhører Nornen­klassen. Alle båtene i denne klassen ble bygget i Polen i 2006­<br />

2007. Nornen­båtene måler 47,2 meter og har et mannskap på 13.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!