1. - Inocuidade de Alimentos
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1) Inspeção do veículo na saída <strong>de</strong> produtos e na recepção <strong>de</strong> ingredientes, e antes <strong>de</strong> carregar ou<br />
<strong>de</strong>scarregar, para garantir que esteja livre <strong>de</strong> contaminação e a<strong>de</strong>quado para transporte <strong>de</strong> alimentos.<br />
2) O produtor <strong>de</strong>ve ter um programa para <strong>de</strong>monstrar a eficiência da limpeza e sanitização. Por<br />
exemplo, para veículos fechados, <strong>de</strong>ve existir um programa, por escrito, <strong>de</strong> limpeza e sanitização.<br />
3) Quando o mesmo veículo for usado para carga <strong>de</strong> produtos alimentícios e não alimentícios, o<br />
produtor <strong>de</strong>ve restringir o tipo <strong>de</strong> carga não alimentícia àquelas que não ofereçam risco posterior<br />
aos alimentos, após limpeza e sanitização a<strong>de</strong>quadas.<br />
4) Os veículos <strong>de</strong>vem ser carregados, organizados e <strong>de</strong>scarregados <strong>de</strong> maneira a evitar contaminação<br />
e danos aos alimentos transportados.<br />
5) Os caminhões-tanque <strong>de</strong>vem ser projetados e construídos para permitir a drenagem completa e<br />
para evitar contaminação do alimento transportado.<br />
6) Os materiais usados na construção dos veículos <strong>de</strong>vem ser a<strong>de</strong>quados para o contato com alimentos.<br />
2.7.4 TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO<br />
Os segmentos <strong>de</strong> transporte e distribuição são muito variados. Em muitos casos, as empresas <strong>de</strong><br />
transporte trabalham com uma varieda<strong>de</strong> <strong>de</strong> produtos, incluindo alimentos.<br />
• Minimizar a contaminação<br />
• Permitir que se realizem limpeza,<br />
sanitização e manutenção apropriadas<br />
Por isso, é necessário i<strong>de</strong>ntificar as circunstâncias que po<strong>de</strong>m trazer perigo significativo à saú<strong>de</strong>, como<br />
a manipulação ina<strong>de</strong>quada <strong>de</strong> produtos sensíveis ou a limpeza e a sanitização <strong>de</strong>ficientes dos veículos<br />
<strong>de</strong> transporte. O controle ina<strong>de</strong>quado da temperatura durante o transporte e a distribuição po<strong>de</strong> contribuir<br />
para o crescimento microbiano, a formação <strong>de</strong> micotoxinas e a <strong>de</strong>terioração <strong>de</strong> certos produtos.<br />
Um exemplo <strong>de</strong> práticas ina<strong>de</strong>quadas nesta área ocorreu nos EUA, e resultou em um surto <strong>de</strong><br />
salmonelose, <strong>de</strong>vido ao transporte <strong>de</strong> mistura para sorvete pasteurizado em um tanque que havia sido<br />
usado para transportar ovos crus.<br />
Tempo, temperatura e possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> contaminação <strong>de</strong>vem ser consi<strong>de</strong>rados ao transportar e<br />
distribuir produtos alimentícios. Um plano HACCP po<strong>de</strong> exigir do produtor <strong>de</strong> alimentos a