öÄrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası
öÄrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası
öÄrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TMMOB<br />
HARİTA VE KADASTRO MÜHENDİSLERİ ODASI<br />
değildir. Bu tür yaklaşımlar, isteklilerin aynı anda tüm işlere dosya <strong>ve</strong>rmesini gündeme<br />
getirmektedir. Bu durum, puanlama kriterlerinde gerçekçi bir yaklaşımı zedelemektedir.<br />
Bu sıkıntının aşılması için ihalenin belirli aralıklarla günlere yayılmasının uygun olacağı<br />
düşünülmektedir.<br />
Ortak girişimlerde iş ortaklarının durumu, ortaklık oranına bakılmaksızın bir bütün<br />
olarak değerlendirilmesi anlamlı olacak <strong>ve</strong> ortak girişimleri güçlendirecektir. Personel<br />
durumunun puanlamasında, mühendislerin özel sektörde geçen toplam deneyim süreleri<br />
için belgelendirmede yine ilgili meslek odasının kayıt koşuluna bağlanmalıdır.<br />
Konuşmamızı da özellikle Tapu <strong>Kadastro</strong> Genel Müdürlüğünün İdari Şartnamesindeki<br />
yakınmalara bağlı olarak geliştirdik. Bu rapor kuruma da <strong>ve</strong>rilmiştir, bunu sizlerle de<br />
paylaştık. Bunun dışında, Ön Yeterlilik Şartnamesiyle ilgili diğer kurumlarda olsun, Tapu<br />
<strong>Kadastro</strong> Genel Müdürlüğünün yapmış olduğu ilanlarda olsun, herhangi bir dengesizlik <strong>ve</strong><br />
bir değişiklik görülmemektedir, Kamu İhale Kurumunun gösterdiği kriterler çerçe<strong>ve</strong>sinde<br />
yapılmaktadır. Ondan herhangi bir yakınma gelmemektedir. Bu konuda diğer kurumlar;<br />
Karayolları, Devlet Su İşleri, İller Bankası ihalelerinde de değişik kriterler mevcuttur.<br />
Ancak diğer kurumlarda olduğu gibi, sadece kendi personeline avantaj sağlama gibi bir<br />
yorum getirilmektedir gerek Karayolları için gerek İller Bankası için, DSİ için <strong>ve</strong> diğer<br />
kurumlar için. Bu, ülkemizde tüm kamu kurumlarında gözlenmektedir. En basiti, mesela<br />
SPK’da hiç sınava girmeden değerleme uzmanı olarak belge alıyorlar. Aynı durum<br />
Karayolları için de geçerli; o da sadece yol projesi <strong>ve</strong> yol kamulaştırması olanları da<strong>ve</strong>t<br />
ediyor, başka kamulaştırma yapanın belgesini ikinci plana itiyor. İller Bankası, buna<br />
benzer çalışmış olmak <strong>ve</strong> şantiye mühendisliği <strong>ve</strong>ya şantiye müdürlüğü yapmış olmayı<br />
<strong>ve</strong>ya o kurumda çalışan personeli öne getiriyor.<br />
Burada özel sektörün diğer kurumlardan oldukça idari şartnamesi oturmuş görünüyor.<br />
Tapu <strong>Kadastro</strong> Genel Müdürlüğü de bu İdari Şartnamesini daha bir rekabet şartlarını, eşit<br />
olanları, yakın olanları puanlamada da yakına getirecek şekilde dizayn etmesini, bizim<br />
önerilerimiz doğrultusunda yapmasını bekliyoruz, umut ediyoruz.<br />
Danışmanlık hizmetleri, özel hizmetlerdir. Yasa koyucu da danışmanlık hizmetleri için<br />
şunu söylüyor: Diyor ki, “Burada benim almak istediğim hizmet, çok özel bir hizmettir.<br />
Danışmanlık için bana yüksek indirimlerle karşıma gelmenizi değil, donanımlı gelmenizi<br />
arzu ediyorum.” Danışmanlık hizmetinin tanımı <strong>ve</strong> talebi bu doğrultudadır. Çünkü<br />
danışmanlık hizmetine ödeyeceği bedel, işin esasını etkileyecek unsur orada bilgidir, bedel<br />
değildir. Dolayısıyla dikkat ederseniz, “Teknik kriterler” başlığında etki yüzde 70’tir, mali<br />
teklifin iş alımındaki etkisi yüzde 30’dur. Yani “Benim karşıma donanımlı gelen alsın”<br />
diyor. İdareler de bu yönde şartnamelerini düzenlemişlerdir. Biz de düşünüyoruz, Tapu<br />
<strong>Kadastro</strong> Genel Müdürlüğü de bu doğrultuda hareket etmek istemiştir. Ancak gördüğümüz<br />
kadarıyla bazı birimlerde <strong>ve</strong>rdiğim iki örnekte de görüldüğü gibi, ipin ucu kaçıyor. Yani<br />
7 trilyonluk ciroyla 10 trilyonluk ciro arasında 7 puan fark var.<br />
Hepinize teşekkür ederim.<br />
OTURUM BAŞKANI- Sayın Aydın, biz de size teşekkür ederiz.<br />
THBTK<br />
13. Türkiye <strong>Harita</strong> Bilimsel <strong>ve</strong> Teknik Kurultayı / 18-22 Nisan 2011<br />
PANELLER<br />
135
Change language