13.01.2015 Views

öğrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

öğrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

öğrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TMMOB<br />

HARİTA VE KADASTRO MÜHENDİSLERİ ODASI<br />

noktasında harita <strong>ve</strong> kadastro <strong>ve</strong>rilerinin sık sık değişmesi, tespitlerdeki bazı değişimler,<br />

tecavüzler, birtakım uygulamalar konusunda Genel Müdürlüğü, sonuçta kurumu sorumlu<br />

tuttu. Bunun sonucunda sorunun çözülmesiyle ilgili olarak da özellikle ziraat mühendisi<br />

<strong>ve</strong> harita mühendislerinden oluşan yeni ekipler kuruldu. Bunun sonucunda bu ihaleler<br />

daha sonra ayrı olarak ihale edilmeye başlandı.<br />

Bu konu, tabii tartışılacak bir konu. Az önce yine diğer soruların içerisinde “Yüzde 80<br />

mühendislik hizmeti var” denildi. Oysa ki bizim hesaplamalarımıza göre yüzde 80 tarla<br />

içi yol <strong>ve</strong> tarla içi geliştirme hizmetleri, ki bu hizmetlerin içerisinde tarla geçişlerine<br />

kadar, tesviyeye kadar, yine sunumda söylediğim gibi arazi ıslahına kadar bir yığın konu<br />

söz konusu. Dolayısıyla bizim hesaplamamıza göre yüzde 60 oranında sadece tarla içi yol<br />

hizmetinden kaynaklanan bir durum söz konusu.<br />

Değerli arkadaşlar; GAP’la ilgili bir soru vardı. GAP’ta e<strong>ve</strong>t, etütlerde sıkıntı var, sorun<br />

var, belki doğru karşılanabilir. Ancak GAP Eylem Programı kapsamında Tarım Reformu<br />

Genel Müdürlüğünün üstlendiği misyon, yatırımların hızlandırılması noktasındaydı.<br />

Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü, 15 yıldır yatırımları tamamlamış, barajlar bitmiş <strong>ve</strong> 1<br />

milyon hektar araziyi sulayacak su bekliyor. Ancak tarla kanallarının yapılmamasından<br />

dolayı, özellikle kamulaştırma bedellerinin yüksek olması, kamulaştırma davalarının<br />

uzun sürmesi nedenlerinden dolayı mesafe alınamamış, ki bunu çok tartıştık. Bunun<br />

sonucunda da Tarım Reformu Genel Müdürlüğünde süratle sahaya inme talimatı <strong>ve</strong>rildi.<br />

En son teknolojiyi kullanarak etüt yaptık. E<strong>ve</strong>t, bir köyün belki arazisini detaylı noktada<br />

etüt yapabilseydik, 6 ay orada sahada çalışmamız gerekiyordu. Hâlihazır alımlarını<br />

klasik sistemle yapmış olsaydık, en az belki 4-5 sahada çalışmamız gerekiyordu. Böyle<br />

bir durumda da zannediyorum biz oranın sadece etüdü için bir 5-6 sene harcamamız<br />

gerekecekti.<br />

Peki, ne yaptık En son teknolojiyi kullanarak, uydu <strong>ve</strong>rilerinden <strong>ve</strong> ortofotolardan<br />

faydalanarak, teknolojiyi de işin içine katarak hızlı bir çalışma yaptık <strong>ve</strong> bunun sonucunda,<br />

sadece bir rakam <strong>ve</strong>receğim sizlere, 2010 yılında Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğüne<br />

470 kilometre kanal güzergâhında çalışma imkânı <strong>ve</strong>rdik. Eğer Tarım Reformu Genel<br />

Müdürlüğü olarak sahada çalışmasaydık, Devlet Su İşleri bu sahayı kamulaştırmayla<br />

geçseydi, 101 trilyon lira para ödeyecekti eski parayla. Ancak biz arazi toplulaştırma<br />

tekniğini kullanarak, vatandaşın yıllık üretim sezonundaki zarar ziyanını karşıladık,<br />

ödediğimiz zarar ziyan bedeli 2.1 trilyon <strong>ve</strong> devleti kurtardığımız kamulaştırma bedeli 101<br />

trilyon. Sadece bu rakam size yeter. Dolayısıyla burada öncelikle arazi toplulaştırmasının<br />

kamu yatırımlarının, DSİ sulama yatırımlarının hızlandırılması, önünün açılması söz<br />

konusuydu.<br />

Köylerde tabii meslektaşlarımızın girememesi <strong>ve</strong>ya bir iletişim problemi yaşanması<br />

doğrudur. Bu aynı zamanda bizim kendi sorunumuz, bir iletişim sorunu. Bölgenin kendine<br />

has yapısı var, özellikleri var. Ama yine o noktada da firmalarımızın büyük çoğunluğu ya<br />

bu bölgenin insanı <strong>ve</strong>ya o bölgede çalışan insanları, taşeron kullanarak <strong>ve</strong> diğer hizmetlere<br />

de ortak yaparak bu sorunu da aşmaya çalışıyor. Bu noktada önemli mesafeler aldığımızı<br />

düşünüyorum.<br />

162<br />

13. Türkiye <strong>Harita</strong> Bilimsel <strong>ve</strong> Teknik Kurultayı / 18-22 Nisan 2011<br />

PANELLER<br />

THBTK

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!