13.01.2015 Views

öğrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

öğrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

öğrenci oturumu - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TMMOB<br />

HARİTA VE KADASTRO MÜHENDİSLERİ ODASI<br />

yaklaşık maliyetlerde 20 TL önerildiğinde “Hayır” deme yetkisini kullanabilirdi. Bu<br />

yetkisi vardı, çünkü Oda bunu destekliyordu. Yine bu yaklaşık maliyetlerin 100 lira<br />

<strong>ve</strong> 100’ün üzerinde olduğu dönemlerde, meslektaşlarımızı yarışa sokacaksınız -böyle<br />

bakmak gerekir, kurum böyle bakacaktır mutlaka- ondan sonra “Niye 20 lira <strong>ve</strong>rdin”<br />

diyeceksiniz; olmaz. “Bunun yaklaşık maliyeti 100 liradır, senin yüklenici kârın maksimum<br />

25 liradır, bunun altındaki bir yaklaşımla bu işi yapamazsın” demeliydi; demedi, diğer<br />

hiçbir kurumda olduğu gibi. Diğer kurumlara da dönüp baktığımızda, onların da bunu<br />

yapmadığını göreceğiz.<br />

Dolayısıyla Tapu <strong>Kadastro</strong> Genel Müdürlüğünün -ki onu bizler de söylüyoruz- son<br />

dönemlerde gerçekten ciddi bir çalışması var. Hele 570 bin kadastro paftasının, yani 32<br />

milyon parseli yenileme gündemde ki 2011’de, 2012’de 2 bin 500 parselin yenilemesini<br />

bahsetti Başkan, doğru. Demin dediğiniz gibi, 2004 yılında kurum olarak acemi<br />

olabilirsiniz, ama artık acemi de değilsiniz, bu kadar işi hallettiniz, çok da yoğun iş<br />

ihale edeceksiniz. Bu yeniden güncelleme ihalelerinde, yenileme ihalelerinde lütfen özel<br />

sektörü iyi anlayın, oradaki meslektaşlarımızı, gece gündüz çalışan meslektaşlarımızı iyi<br />

anlayın <strong>ve</strong> emeğin karşılığını <strong>ve</strong>rin, çünkü Oda bu konuda çok kararlıdır. Bunu sadece<br />

özel sektörde çalışanlar için demiyorum, aynı şekilde kurumda görev yapan teknisyen,<br />

tekniker, mühendis arkadaşlarımızın da o kontrollük süreçlerinde özlük haklarının<br />

korunması gerektiğini Odamız söylüyor.<br />

Biz bunu Sayın Bakan’a da söyledik; <strong>Kadastro</strong> Teşkilat Yasası değiştiği süreçte, örneğin<br />

Karayolları böyle bir hak aldığında, kadastrodaki personele bu hakkın <strong>ve</strong>rilmediğini<br />

Sayın Bakan’a da ilettik, üyelerimizin bu konudaki tavrını da söyledik. Ama maalesef<br />

<strong>Kadastro</strong> Yasasında bu da yapılamadı.<br />

Buradan özellikle toplulaştırma projeleriyle ilgili Sayın Genel Müdür Yardımcısı da<br />

ifade etti, Türkiye’de 14 milyon hektarlık bir alanın toplulaştırma mühendislik hizmetleri<br />

yapılacak, bu doğrudur. 1960 yılında başlayan toplulaştırma çalışmalarında bugüne dek<br />

1 milyon hektarlık alanın toplulaştırmasının yapıldığı <strong>ve</strong> son yıl 2 milyon hektar alanda<br />

toplulaşma ihalesinin yapıldığını söylediler, bu da doğru.<br />

Tabii burada sorulacak sorular da var: 1960’tan günümüzde 45-50 yılda 1 milyon hektarın<br />

toplulaştırma projesi ki, tam 1 milyon hektar değildir, 900 küsur bin hektardır; bu süre<br />

içerisinde Tarım Reformu Genel Müdürlüğü -ki daha önce Köy Hizmetleri bu işin içinde<br />

vardı- bu projeleri hazırlarken bu kadar yoğun ihaleye çıkmasında altyapı hazır mıydı<br />

Şu an o 2 milyon hektarlık ihalenin yapıldığı Diyarbakır <strong>ve</strong> o bölgeye gidin, inanılmaz<br />

bir sıkıntı var orada. Çünkü projelerin hazırlanmasıyla birlikte etüt çalışmalarının çok<br />

iyi yapılmadığını söylemek durumundayız. Hatta biz Diyarbakır’da bu konuda forum<br />

da gerçekleştirdik; inanılmaz sıkıntılar var, kadastro <strong>ve</strong> mülkiyet konularında çok büyük<br />

sıkıntılar var. Etüt çalışmalarında, o yüzlerce köyün ihale yapıldığı dönemde insanlarla<br />

diyalog, sosyal yapıyı, sosyal dokuyu konuşmak gerekiyordu. İnsanlar meslektaşlarımızı<br />

artık köye sokmuyorlar, çünkü kadastro güncellemesi yok, kadastro <strong>ve</strong>rileri çok eksik <strong>ve</strong><br />

meslektaşlarımız toplulaştırma anında sahaya çıkamıyorlar, çünkü sıkıntı var.<br />

150<br />

13. Türkiye <strong>Harita</strong> Bilimsel <strong>ve</strong> Teknik Kurultayı / 18-22 Nisan 2011<br />

PANELLER<br />

THBTK

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!