27.07.2013 Views

VVM Redegørelse

VVM Redegørelse

VVM Redegørelse

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Figur 5-28: Illustration af de faktorer, der skal vurderes ved fastsættelse af den samlede CO 2 -udledning /27/.<br />

5.7.5.1 Brændselsudvinding eller -produktion<br />

Selve produktionen af træpiller beskrives kort i afsnit<br />

5.5.4.3, og energiforbruget til produktionen af træpiller<br />

kan variere meget afhængigt af, bl.a. hvordan pillerne produceres<br />

og tørres, hvilken type biomasse, der anvendes til<br />

produktionen, om ’basisproduktet’ er træstøv eller større<br />

stykker træ, der først skal males til træstøv /26/. Hertil<br />

kommer energiforbruget til bl.a. skovning og transport af<br />

træpiller til skibet.<br />

5.7.5.2 Transport<br />

Transport af brændsler og restprodukter i hhv. hoved- og<br />

maks. træpillescenariet udgør en ny kilde til CO 2 -udledning<br />

i forhold til 0-scenariet. Biomassen transporteres<br />

med skib til Skærbækværket, ligesom restprodukter skal<br />

bortskaffes fra værket enten med skib eller lastbiler. Biomasse<br />

vil blive transporteret til Skærbækværket med skibe<br />

fra Baltikum, øvrige Europa eller oversøiske destinationer.<br />

Fra Baltikum transporteres primært i mindre skibe,<br />

hvilket medfører et højere energiforbrug pr. ton/sømil<br />

og dermed CO 2 -udledning end ved transport med større<br />

skibe, jf. Figur 3-2.<br />

Omvendt så medfører den større afstand fra de oversøiske<br />

destinationer dog - alt andet lige - et større energiforbrug<br />

og dermed CO 2 -udledning til transport, hvilket fremgår af<br />

afsnit 3.4.3.<br />

84 Brændselsomlægning Skærbækværket - <strong>VVM</strong> <strong>Redegørelse</strong> Juni 2012<br />

Olie transporteres også med skib, men udgør en meget lille<br />

del af den samlede brændselsmængde, både i 0-scenariet<br />

og i hovedscenariet. På grund af biomasses lavere energitæthed<br />

i forhold til olie, har transportafstanden større<br />

betydning ved transport af biomasse end ved transport af<br />

olie.<br />

Naturgas transporteres til Skærbækværket via gasledning,<br />

og denne transportform kræver forholdsvis mindre energi<br />

end transporten med skib.<br />

5.7.5.3 Håndtering<br />

Alle brændslerne skal håndteres på værket forud for indfyring,<br />

men der er store forskelle i den energimængde, der<br />

kræves for at indfyre hhv. olie, gas eller træpiller.<br />

Træpillerne skal håndteres flere gange inden indfyring;<br />

losning fra skibet til transportbånd, tilførsel og udtagning<br />

fra langtidslageret samt transport til og knusning i møllerne.<br />

Det samlede energiforbrug til disse aktiviteter er dermed<br />

større end det tilsvarende energiforbrug ved håndtering<br />

og indfyring af hhv. olie og gas, der enten tilføres via<br />

en rørledning fra hovedgasledningen eller via rørføring fra<br />

skibet til tanke hvorfra det pumpes til kedlen.<br />

5.7.5.4 Restprodukter<br />

Der er ingen restprodukter forbundet med indfyring af

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!