VVM Redegørelse
VVM Redegørelse
VVM Redegørelse
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Figur 5-28: Illustration af de faktorer, der skal vurderes ved fastsættelse af den samlede CO 2 -udledning /27/.<br />
5.7.5.1 Brændselsudvinding eller -produktion<br />
Selve produktionen af træpiller beskrives kort i afsnit<br />
5.5.4.3, og energiforbruget til produktionen af træpiller<br />
kan variere meget afhængigt af, bl.a. hvordan pillerne produceres<br />
og tørres, hvilken type biomasse, der anvendes til<br />
produktionen, om ’basisproduktet’ er træstøv eller større<br />
stykker træ, der først skal males til træstøv /26/. Hertil<br />
kommer energiforbruget til bl.a. skovning og transport af<br />
træpiller til skibet.<br />
5.7.5.2 Transport<br />
Transport af brændsler og restprodukter i hhv. hoved- og<br />
maks. træpillescenariet udgør en ny kilde til CO 2 -udledning<br />
i forhold til 0-scenariet. Biomassen transporteres<br />
med skib til Skærbækværket, ligesom restprodukter skal<br />
bortskaffes fra værket enten med skib eller lastbiler. Biomasse<br />
vil blive transporteret til Skærbækværket med skibe<br />
fra Baltikum, øvrige Europa eller oversøiske destinationer.<br />
Fra Baltikum transporteres primært i mindre skibe,<br />
hvilket medfører et højere energiforbrug pr. ton/sømil<br />
og dermed CO 2 -udledning end ved transport med større<br />
skibe, jf. Figur 3-2.<br />
Omvendt så medfører den større afstand fra de oversøiske<br />
destinationer dog - alt andet lige - et større energiforbrug<br />
og dermed CO 2 -udledning til transport, hvilket fremgår af<br />
afsnit 3.4.3.<br />
84 Brændselsomlægning Skærbækværket - <strong>VVM</strong> <strong>Redegørelse</strong> Juni 2012<br />
Olie transporteres også med skib, men udgør en meget lille<br />
del af den samlede brændselsmængde, både i 0-scenariet<br />
og i hovedscenariet. På grund af biomasses lavere energitæthed<br />
i forhold til olie, har transportafstanden større<br />
betydning ved transport af biomasse end ved transport af<br />
olie.<br />
Naturgas transporteres til Skærbækværket via gasledning,<br />
og denne transportform kræver forholdsvis mindre energi<br />
end transporten med skib.<br />
5.7.5.3 Håndtering<br />
Alle brændslerne skal håndteres på værket forud for indfyring,<br />
men der er store forskelle i den energimængde, der<br />
kræves for at indfyre hhv. olie, gas eller træpiller.<br />
Træpillerne skal håndteres flere gange inden indfyring;<br />
losning fra skibet til transportbånd, tilførsel og udtagning<br />
fra langtidslageret samt transport til og knusning i møllerne.<br />
Det samlede energiforbrug til disse aktiviteter er dermed<br />
større end det tilsvarende energiforbrug ved håndtering<br />
og indfyring af hhv. olie og gas, der enten tilføres via<br />
en rørledning fra hovedgasledningen eller via rørføring fra<br />
skibet til tanke hvorfra det pumpes til kedlen.<br />
5.7.5.4 Restprodukter<br />
Der er ingen restprodukter forbundet med indfyring af