Gewerbeflächenentwicklungskonzept für die Stadt Oldenburg - NIW

Vorschaufläche „Patentbusch“:
Innerstädtischer
Verlagerungs- und Erweiterungsbedarf
„Patentbusch“ wird auch
künftig ausreichend Flächennachfrage
auf sich
ziehen
Auch hier gilt: Grundstücke
im rückwärtigen Teil
vermutlich schwerer zu
vermarkten
Vorschaufläche „Edewechter
Landstraße“ für
lokal ausgerichtete/stadtteilbezogene
Betriebe
Vorschaufläche „Fliegerhorst“
für „klassische“
Gewerbeflächennachfrage
weniger geeignet
Zunächst anstreben: Ansiedlung
von Sondernutzungen
und größeren
Einzelnutzern ...
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nicht ausreichend bzw. qualitativ nur sehr eingeschränkt geeignet. Das Hauptaugenmerk
richtet sich deshalb auf die Vorschauflächen.
Die Vorschaufläche „Patentbusch“ sollte so bald wie möglich für den innerstädtischen
Verlagerungs- und Erweiterungsbedarf, insbesondere für die im Norden des
Stadtgebietes ansässigen Betriebe entwickelt werden. Darüber hinaus besteht die
Möglichkeit, bei entsprechender städtebaulicher Gestaltung einen Teilbereich für
die räumliche Konzentration von besonders hochwertigen Betrieben zu reservieren.
Die seinerzeit zügige Vermarktung des bestehenden Gewerbegebietes „Patentbusch“
zeigt, dass der Standort als Teil des gewachsenen gewerblichen Schwerpunktes
entlang der Wilhelmshavener Heerstraße sowie im Umfeld der Anschlussstelle
„Etzhorn“ auch künftig eine ausreichende Nachfrage auf sich ziehen
dürfte. Aufgrund des eingeschränkten Flächenpotenzials von schätzungsweise
20 ha (netto) wird der Standort jedoch nur zeitlich befristetet verfügbare Gewerbeflächen
bieten können.
Wie beim Gewerbegebiet „Tweelbäke“ muss damit gerechnet werden, dass sich
Grundstücke im rückwärtigen, d.h. östlichen Teil der Flächen, schwerer vermarkten
lassen als Grundstücke, die näher an der Wilhelmshavener Heerstraße liegen.
Eine schrittweise, den Vermarktungsfortschritten angepasste Erschließung der
Fläche von Westen nach Osten würde dieser Problematik Rechnung tragen.
Die Vorschaufläche „Edewechter Landstraße“ sollte unter Berücksichtigung der
dort schon geplanten Gewerbeflächen langfristig und nachfrageorientiert für lokal
ausgerichtete bzw. stadtteilbezogene Betriebe mit weniger hohen Ansprüchen an
die überregionale Verkehrsanbindung entwickelt werden. Aufgrund der Lagegunst
bieten diese Flächen keinen Ersatz für die Gewerbeflächenentwicklung an anderen
hochwertigeren Standorten.
Die Vorschaufläche „Fliegerhorst“ wird spätestens im Jahre 2007 - möglicherweise
auch früher - von der Bundeswehr für eine zivile Nachnutzung freigegeben.
Besondere Potenziale bietet der Fliegerhorst v.a. in Hinblick auf Zielgruppen, die
die spezifischen Standorteigenschaften (bestehende Gebäude und Hallen, teilweise
parkähnliches Umfeld, vorhandene spezielle Infrastruktur etc.) nutzen können.
Dagegen sind die Lage im Nordwesten des Stadtgebietes, d.h. die fehlende Nähe
zu den bestehenden wirtschaftlichen Schwerpunktstandorten im Norden, Osten
und insbesondere im Südosten der Stadt Oldenburg und die - selbst bei einer
Verbesserung der Verkehrsanbindung - etwas weitere Entfernung zur nächsten
Autobahnanschlussstelle für die „klassische“ Gewerbeflächennachfrage eher
Standortnachteile.
Hierbei gilt es zunächst, die Möglichkeiten der Ansiedlung von Sondernutzungen
sowie größerer Einzelnutzer anzustreben. Ausgangspunkt der Entwicklung des
Fliegerhorstgeländes muss der Bereich mit den bestehenden Unterkunfts- und
Verwaltungsgebäuden am Haupteingang Alexanderstraße sein. Hier sind aufgrund
der guten Bausubstanz und der attraktiven Freiraumpotenziale v.a. Dienstleistungsnutzungen
sinnvoll. Wie die Konversion der Hindenburgkaserne gezeigt
hat, ist es für eine erfolgreiche Vermarktung der Gebäude von zentraler Bedeu-