Gewerbeflächenentwicklungskonzept für die Stadt Oldenburg - NIW
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1. GRUNDDATEN<br />
- <strong>Stadt</strong>teil Alexanderfeld<br />
125 <strong>Stadt</strong> <strong>Oldenburg</strong><br />
Vorschaufläche 3: Fliegerhorst (in Anlehnung an Variante C des Städtebaulichen<br />
Entwicklungskonzeptes Fliegerhorst <strong>Oldenburg</strong>)<br />
- Bedeutung des Projektes <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Stadt</strong> langfristiges Konversionsprojekt<br />
2. LAGE / ANBINDUNG<br />
- Lage innerhalb des <strong>Stadt</strong>gebietes Randlage an der nordwestlichen <strong>Stadt</strong>grenze<br />
- Erweiterung / Anschluss an bestehendes<br />
Gewerbegebiet<br />
neuer Gewerbestandort<br />
- Entfernungen zu BAB-Anschlussstellen A 293 „<strong>Oldenburg</strong>-Bürgerfelde“: 2,5 km<br />
- Entfernungen zu weiteren wichtigen<br />
Straßen<br />
- Anbindung durch andere Verkehrsträger<br />
(z.B. Bahn)<br />
- Entfernung zur nächsten ÖPNV-<br />
Haltestelle<br />
3. FLÄCHENGRÖßEN<br />
über neue Straßenverbindung zur Ammerländer Heerstraße<br />
/ Anschlussstelle „<strong>Oldenburg</strong>-Wechloy“: 2 km<br />
L 824 „Alexanderstraße“: direkt<br />
Gleisanschluss <strong>für</strong> Güterverkehr vorhanden<br />
VWG Bushaltestelle: direkt<br />
- Flächengrößen 95 ha brutto (entspricht ca. 75 ha netto)<br />
überwiegend mit Gebäudebestand davon:<br />
4. PLANUNG<br />
- 30 ha (Unterkunfts- und Verwaltungsgebäude, Nr. 1)<br />
- 15 ha (Hangars, Nr. 11)<br />
- 15 ha (sonstige Flächen, teilweise bebaut, Nr. 9, 10<br />
12 und 14) sowie weitere Flächen<br />
Nummerierung lt. städtebaulichem Entwicklungskonzept<br />
- Planungsstand Städtebauliches Entwicklungskonzept Fliegerhorst<br />
<strong>Oldenburg</strong> (April 2002)<br />
- voraussichtliche Planungsabschnitte<br />
- geplanter Zeitpunkt der Verfügbarkeit Abzug der Bundeswehr spätestens 2007, möglicherweise<br />
schon etwas früher<br />
- geplante Aufteilung in GE / GI / SO<br />
- bisherige Darstellung im Flächennutzungsplan<br />
5. GEPLANTE EINSCHRÄNKUNGEN / ZIELGRUPPEN<br />
Sonderbaufläche Bund<br />
- Einschränkungen / Nutzungsausschluss Nutzungseinschränkungen durch vorhandene Flugplatzinfrastruktur<br />
(u.a. Landebahn, Gebäude)<br />
- Eignung <strong>für</strong> bestimmte Zielgruppen insbesondere Betriebe, <strong>die</strong> bestehende Gebäude<br />
(Unterkunfts- und Verwaltungsgebäude, Hangars etc.)<br />
nutzen können