10.03.2013 Aufrufe

Gewerbeflächenentwicklungskonzept für die Stadt Oldenburg - NIW

Gewerbeflächenentwicklungskonzept für die Stadt Oldenburg - NIW

Gewerbeflächenentwicklungskonzept für die Stadt Oldenburg - NIW

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

1. GRUNDDATEN<br />

- <strong>Stadt</strong>teil Alexanderfeld<br />

125 <strong>Stadt</strong> <strong>Oldenburg</strong><br />

Vorschaufläche 3: Fliegerhorst (in Anlehnung an Variante C des Städtebaulichen<br />

Entwicklungskonzeptes Fliegerhorst <strong>Oldenburg</strong>)<br />

- Bedeutung des Projektes <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Stadt</strong> langfristiges Konversionsprojekt<br />

2. LAGE / ANBINDUNG<br />

- Lage innerhalb des <strong>Stadt</strong>gebietes Randlage an der nordwestlichen <strong>Stadt</strong>grenze<br />

- Erweiterung / Anschluss an bestehendes<br />

Gewerbegebiet<br />

neuer Gewerbestandort<br />

- Entfernungen zu BAB-Anschlussstellen A 293 „<strong>Oldenburg</strong>-Bürgerfelde“: 2,5 km<br />

- Entfernungen zu weiteren wichtigen<br />

Straßen<br />

- Anbindung durch andere Verkehrsträger<br />

(z.B. Bahn)<br />

- Entfernung zur nächsten ÖPNV-<br />

Haltestelle<br />

3. FLÄCHENGRÖßEN<br />

über neue Straßenverbindung zur Ammerländer Heerstraße<br />

/ Anschlussstelle „<strong>Oldenburg</strong>-Wechloy“: 2 km<br />

L 824 „Alexanderstraße“: direkt<br />

Gleisanschluss <strong>für</strong> Güterverkehr vorhanden<br />

VWG Bushaltestelle: direkt<br />

- Flächengrößen 95 ha brutto (entspricht ca. 75 ha netto)<br />

überwiegend mit Gebäudebestand davon:<br />

4. PLANUNG<br />

- 30 ha (Unterkunfts- und Verwaltungsgebäude, Nr. 1)<br />

- 15 ha (Hangars, Nr. 11)<br />

- 15 ha (sonstige Flächen, teilweise bebaut, Nr. 9, 10<br />

12 und 14) sowie weitere Flächen<br />

Nummerierung lt. städtebaulichem Entwicklungskonzept<br />

- Planungsstand Städtebauliches Entwicklungskonzept Fliegerhorst<br />

<strong>Oldenburg</strong> (April 2002)<br />

- voraussichtliche Planungsabschnitte<br />

- geplanter Zeitpunkt der Verfügbarkeit Abzug der Bundeswehr spätestens 2007, möglicherweise<br />

schon etwas früher<br />

- geplante Aufteilung in GE / GI / SO<br />

- bisherige Darstellung im Flächennutzungsplan<br />

5. GEPLANTE EINSCHRÄNKUNGEN / ZIELGRUPPEN<br />

Sonderbaufläche Bund<br />

- Einschränkungen / Nutzungsausschluss Nutzungseinschränkungen durch vorhandene Flugplatzinfrastruktur<br />

(u.a. Landebahn, Gebäude)<br />

- Eignung <strong>für</strong> bestimmte Zielgruppen insbesondere Betriebe, <strong>die</strong> bestehende Gebäude<br />

(Unterkunfts- und Verwaltungsgebäude, Hangars etc.)<br />

nutzen können

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!