Gewerbeflächenentwicklungskonzept für die Stadt Oldenburg - NIW

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Langfristig Möglichkeiten der interkommunalen Kooperation mit benachbarten Gemeinden prüfen Bewertung interkommunaler Vorschauflächen: Vorschaufläche „Güterverkehrszentrum (GVZ)“ (Gemeinde Hatten) 78 Gewerbeflächenentwicklungskonzept Die vier untersuchten Vorschauflächen bieten in Verbindung mit den Planungsvorhaben und den übrigen noch freien F-Plan-Flächen mittel- bis langfristig sowohl quantitativ als auch qualitativ ausreichend Potenzial zur Entwicklung eines hochwertigen und nachfragegerechten Gewerbeflächenangebots der Stadt Oldenburg. Allerdings bestehen aufgrund der knapper werdenden Freiflächenpotenziale und der Restriktionen von Natur- und Landschaftsschutz kaum weitere Flächenalternativen im Stadtgebiet. Langfristig gesehen ist es deshalb für die Stadt Oldenburg unumgänglich, auch die Möglichkeiten der interkommunalen Kooperation mit benachbarten Gemeinden zu prüfen. Auf Grundlage der Arbeiten des NIW im Rahmen der Gewerbeflächenentwicklungskonzepte für die umliegenden Landkreise sind grundsätzlich folgende Kooperationen denkbar 73 : - Vorschaufläche „Güterverkehrszentrum (GVZ)“ zwischen Sprungweg, A 29 und der Bahn auf dem Gebiet der Gemeinde Hatten (Landkreis Oldenburg), - Vorschaufläche „Holler Landstraße“ östlich der Sonderbaufläche (SO) „Entsorgungszentrum“ und südlich der L 866 auf dem Gebiet der Gemeinde Hude (Landkreis Oldenburg), - Vorschaufläche „Tweelbäke-Ost“ östlich des bestehenden Gewerbegebietes „Tweelbäke“ entlang der L 868 und L 872 auf dem Gebiet der Gemeinden Hude und Hatten (Landkreis Oldenburg). Die für interkommunale Kooperationen geeigneten und außerhalb des Gebietes der Stadt Oldenburg befindlichen Vorschauflächen werden folgendermaßen bewertet (Übersicht 4-11): - Die Vorschaufläche „Güterverkehrszentrum (GVZ)“ wird im GVZ-Konzept der Landesregierung als „ergänzender GVZ-Standort“ 74 eingestuft. Eine Machbarkeitsstudie 75 und weitere informelle Vorplanungen liegen bereits vor. Die Planungen werden von der Stadt gemeinsam mit der Gemeinde Hatten und dem Landkreis Oldenburg weiter vorangetrieben. Von der Gesamtfläche des Standortes (rund 100 ha brutto) wird nur ein kleiner Teil (15 bis 20 ha) für das GVZ selbst in Anspruch genommen werden, so dass ein großes Flächenpotenzial für herkömmliche Gewerbeflächen verbleiben würde. In Verbindung mit dem GVZ ist die Neuerrichtung einer Autobahnanschlussstelle an der A 29 im Bereich Sprungweg vorgesehen, die die bislang schwer zu erreichenden Flächen verkehrlich sehr gut erschließen würde. Zudem wäre durch die neue Anschlussstelle auch eine bessere Verkehrsanbindung der F-Plan-Flächen im Süden des bestehenden Gewerbegebietes Tweelbäke möglich (Abschnitt 4.2), wodurch weitere Flächenpotenziale erschlossen würden. Der Standort wäre dann hervorragend für die sehr langfristige Gewerbeflächenentwicklung der Stadt geeignet. Die Entwicklung eines Gewerbegebietes ist aber nur in Verbindung mit einer neuen Anschlussstelle sinnvoll. 73 Die erfolgsversprechenden interkommunalen Kooperationsmöglichkeiten beziehen sich sämtlich auf Gemeinden des Landkreises Oldenburg. Mit den Gemeinden der Landkreise Ammerland und Wesermarsch konnten aufgrund der Raumstruktur und der spezifischen Flächensituationen keine Kooperationspotenziale identifiziert werden. 74 Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Technologie und Verkehr: Konzept der Niedersächsischen Landesregierung zur Entwicklung des Kombinierten Verkehrs, 2002 75 FORUM; Stiehler und Partner: GVZ Oldenburg/Hatten - Gutachterliche Empfehlungen für die Entwicklung eines Logistikstandortes, 2000 Stiehler und Partner: Machbarkeitsstudie GVZ Oldenburg, 1999
1 Nummer der Vorschaufläche 2 Edewechter Landstrasse Vorschauflächen auf dem Gebiet der Stadt Oldenburg Vorschauflächen außerhalb der Stadt Oldenburg / mögliche interkommunale Kooperationen (nachrichtlich lt. GEK LK OL) Geplante Gewerbegebiete in der Stadt Oldenburg (aktuelle Planungsvorhaben) 3 Fliegerhorst Weitere Gewerbliche Bauflächen im Flächennutzungsplan der Stadt Oldenburg (derzeit kein B-Plan vorgesehen) Nicht belegter Teil der Sonderfläche Entsorgungszentrum 1 Beplante Gewerbeflächen in der Stadt Oldenburg Nicht sofort verfügbare Fläche 20 ha 10 ha 5ha Güterverkehrszentrum (Gemeinde Hatten) Am Patentbusch Sofort verfügbare Fläche Nettoflächengrößen in ha 5 20 ha 5ha 1ha Stadt Oldenburg Karte 4-2: Vorschauflächen, F-Plan-Flächen und verfügbare Gewerbegebiete in der Stadt Oldenburg 4 Osthafen/ Neuenwege 7 6 Kartengrundlage: 1:25.000 (Maßstab verändert) Amt für Stadtplanung und Bauordnung (Geoinformation, Vermessung und Statistik) Oldenburg 30 ha 10 ha 5ha Holler Landstrasse (Gemeinde Hude) Tweelbäke Ost (Gemeinden Hude/Hatten) NIEDERSÄCHSISCHES INSTITUT FÜR WIRTSCHAFTSFORSCHUNG
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