Flächennutzungsplan Neu-Ulm 2025 - Stadt Neu-Ulm
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Auf der Grundlage der vorgeschlagenen Maßnahmen der Verkehrsentwicklungsplanung<br />
1995 sind bisher folgende Projekte realisiert worden:<br />
Bau des ZUP (Zentraler Umsteigepunkt) am Bahnhof <strong>Neu</strong>-<strong>Ulm</strong> mit einer hochwertigen<br />
Verknüpfung der Buslinien untereinander (Bus/Bus) sowie mit dem regionalen<br />
Schienenverkehr (Bus/Bahn)<br />
Reduzierung des Kfz-Verkehrs in der Augsburger Straße und der gesamten Innenstadt<br />
verbunden mit einer städtebaulichen Aufwertung<br />
Rückbau der „B10 alt“ (St 2023: Augsburger und Leipheimer Straße)<br />
Verlegung des Containerbahnhofs von der Industriestraße nach Dornstadt.<br />
Darüber hinaus sind hinsichtlich der verkehrlichen Wirkungen weitere Maßnahmen<br />
durchgeführt worden oder sind in absehbarer Zeit zu erwarten:<br />
Integriertes Verkehrsprojekt <strong>Neu</strong>-<strong>Ulm</strong> 21 mit Tieferlegung der Bahngleise, <strong>Neu</strong>bau<br />
Bahnhofsgebäude, <strong>Neu</strong>bau Meininger Allee, Umgestaltung Hermann-Köhl- und<br />
Reuttier Straße, Schließung des Bahnübergangs Max-Eyth-Straße mit einem neuen<br />
Überweg für Fußgänger und Radfahrer, Verlängerung Lessingstraße nach Offenhausen<br />
mit einer neuen Brücke über die Bahntrasse<br />
Wohnbebauung <strong>Neu</strong>-<strong>Ulm</strong> 21 „Wohnen am Glacispark“ mit ca. 425 Wohneinheiten<br />
<strong>Neu</strong>bau "Grüne Brücke" im Zusammenhang mit der Landesgartenschau 2008 als<br />
übergeordnete Fuß- und Radwegeverbindung von der Donau über die Innenstadt,<br />
das Vorfeld, die Freizeitanlagen in Wiley bis zum Ludwigsfelder Badesee.<br />
Ausbau B10 (Europastraße) mit Unterführung im Bereich Memminger Straße und<br />
Reuttier Straße<br />
vierspuriger Ausbau der B10 von der Otto-Renner-Straße zum Bundesautobahn-<br />
Anschluss Nersingen<br />
Glacis-Galerie als Einkaufszentrum an der Bahnhofstraße mit max. 24.800 m² Verkaufsfläche<br />
<strong>Neu</strong>gestaltung Bereich Industriestraße nach Verlagerung Containerbahnhof und<br />
Verlagerung Mercedes-Benz-Niederlassung mit <strong>Neu</strong>ansiedlung Gewerbebetriebe.<br />
Nachnutzung des Mutschler-Center durch Möbel-Mahler<br />
Diese bereits durchgeführten bzw. geplanten Maßnahmen werden bei der Fortschreibung<br />
des Verkehrsentwicklungsplans hinsichtlich deren verkehrlicher Wirkungen berücksichtigt.<br />
D.6.1 Motorisierter Individualverkehr<br />
Im <strong>Flächennutzungsplan</strong> werden folgende örtliche und überörtliche Hauptverkehrsstraßen<br />
dargestellt:<br />
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