Entwurf Dissertation - KOBRA - Universität Kassel
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<strong>Dissertation</strong> Thomas Becker<br />
SPDC verhandelt mit den Lieferanten die Vertragsabschlüsse einer Parkansiedlung. Bei<br />
der Auswahl aller Logistikdienstleister ging SPDC neue Wege. Insgesamt wurden fünf<br />
unterschiedliche Dienstleister ausgewählt, die im Auswahlverfahren für eine oder<br />
mehrere spezifische Prozesskette(n) das beste und qualifizierteste Serviceangebot<br />
vorgelegt hatten. Die fünf logistischen Dienstleister mit ihren Verantwortungsumfängen<br />
sind nachfolgend aufgeführt.<br />
• Schenker: Internationale Inbound- und Outbound-Logistik<br />
• UTI: internationale Inbound- und Outbound-Logistik, Parklogistik,<br />
Produktionslogistik, Lagerlogistik<br />
• MSC: Container Yard Management<br />
• Consolidated Freight North: Nationale Inbound- und Outboundlogistik<br />
• Schnellecke: Produktionslogistik<br />
Abb. 61: Ansicht Central Hub des Automotive Supplier Park in Südafrika (Quelle: SPDC)<br />
Die Logistikanbieter spielen eine zentrale Rolle. Als grundlegende Philosophie gilt die<br />
durchgängige Betrachtung der Prozesse entlang der Supply Chain. Zu den Aufgaben<br />
zählen neben der Lagerverwaltung die Abwicklung von Wareneingang und Versand, die<br />
Konsolidierung von Transporten und die Transportabwicklung innerhalb des Parks<br />
sowie zu den Kunden. Die Übernahme von Wertschöpfungstätigkeiten für Automobillieferanten<br />
oder OEM (z.B. Vormontagen, Sequenzierung) wird angestrebt.<br />
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