NEUE MOBILITÄT 02

Stadt - Land - Strom - B.A.u.M. Consult
Elektromobilität -
nicht nur für die Metropolen
Ludwig Karg, B.A.U.M. Consult, Leiter der BMWi Begleitforschung
E-Energy und Elektromobilität verändern die Energielandschaft. Quelle: BMWi
Städte brauchen einen umwelt- und menschenverträglichen
Verkehr. Für Pendler aus den Speckgürteln der Metropolen
kann die Elektromobilität neue Impulse setzen. Es gibt bereits
erste ePark&Ride-Plätze mit Lademöglichkeiten für
Elektrofahrzeuge - und reserviertem Parkplatz. Wer mit dem
eBike zum Bahnhof fährt, sollte dort selbstverständlich eine
Steckdose finden. Oder gleich den Weg ins Büro mit dem Pedelec
antreten, dort unverschwitzt ankommen und abends
ohne Elektrounterstützung heimtreten. Umwelt und Gesundheit
würden es danken!
Es gibt Alternativen zu leeren Bussen auf der Landstraße. Mit
der Diskussion um Elektromobilität ist die Bereitschaft gestiegen,
Mobilitätskonzepte neu zu denken. Manche Kleinstadt
will ihr Stadtbus-System wieder aufleben lassen.
Oder einen Pool kleiner Fahrzeuge am Busparkplatz bereitstellen.
Könnten sogar Fahrzeuge, die am Morgen auf dem
ePark&Ride-Parkplatz abgestellt wurden, tagsüber von anderen
Menschen genutzt werden? Das setzt neue Fahrzeugmanagement-
und Geschäftsmodelle voraus, die nur mit
intelligenten Informations- und Kommunikationssystemen
denkbar sind. Und die Bereitschaft der Nutzer, sich mit den
neuen Angeboten auseinanderzusetzen.
Die ländlichen Räume sind Energieversorger der Zukunft.
Doch in den wind- und sonnenreichen Gebieten können die
willkommenen dezentralen Anlagen zur Belastung für die
Stromnetze werden. Um Flauten und Erzeugungsspitzen aus-
zugleichen, bedarf es eines erzeugungsangepassten Verbrauchs
oder leistungsfähiger Speicher. Das Elektroauto
kann beides bieten. Intelligente Ladestationen betanken das
Fahrzeug, wenn es Strom aus erneuerbaren Quellen gibt.
Intelligenz im Fahrzeug hilft Batterien als Puffer für solche
Energien zu nutzen. Ob das Fahrzeug in der Garage, auf dem
ePark&Ride-Platz oder dem Parkplatz der Firma steht: als
»Stehzeug« kann es helfen, dass mehr Erneuerbare Energien
ans Netz gehen können. Angebote rund um Elektrofahrzeuge
und dezentrale Energieerzeugung stärken die Wertschöpfung
in ländlichen Räumen. Dafür braucht es Smart-Homeund
Smart-Grid-Technologien, wie sie im Bundesprogramm
E-Energy (www.e-energy.de) entwickelt werden.
Die Fahrstrecken im ländlichen Raum sind länger und es
geht oft bergauf und bergab. Umsichtige Bürgermeister lassen
Konzepte erstellen, bevor sie Ladestationen errichten,
die gar nicht benötigt werden. In den 7 IKT-Modellprojekten
von BMWi und BMU (www.ikt-em.de) werden Mobilitätszentralen
entwickelt, die die Höhenprofile der Landschaft und
die Fahrprofile der Fahrzeuge abgleichen und an Fahrassistenzsysteme
melden. Dass sich die Projekte in Cuxhaven,
im Harz und im Allgäu mit Fragestellungen dünn besiedelter
Räume beschäftigen, ist kein Zufall.
Ludwig Karg, B.A.U.M. Consult GmbH
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