KEM Konstruktion 11.2018

NEWS
ANTRIEBSTECHNIK
Metallbalg- und Elastomer- sowie Sicherheitskupplungen von R+W Antriebselemente
Kai Kupplung präsentiert Produkte virtuell
Kai Kupplung, digitaler Mitarbeiter und Konstrukteur
bei R+W Antriebselemente, erklärt
die Komponente Kupplung ganz kurz und einfach
mit Beispielen für Anwendungen im
Maschinenbau. Im ersten Erklärvideo wird
die Frage „Was macht eigentlich eine Kupplung?“
beantwortet und mit Animationen
und Beispielen aus dem Maschinenbau
veranschaulicht: hier.pro/o127z. Das zweite
Video (hier.pro/G2DcR) stellt die Metallbalgkupplung
im Vergleich zu den Elastomerkupplungen
dar – eine Gegenüberstellung
von Torsionssteife und Schwingungsdämpfung.
Auf der SPS IPC Drives erweckt das
Unternehmen seinen digitalen Mitarbeiter
Kai Kupplung zum Leben und präsentiert am
Messestand neben den etablierten Metallbalg-
und Elastomerkupplungen sowie den
Sicherheitskupplungen aus dem Bereich Präzision
die Produkte auch virtuell. Mit der
R+W-App wird ein zusätzlicher kostenloser
Service geboten. Im gleichnamigen Service-
Bereich der App werden oftmals nachgefragte
Sachverhalte, wie z. B. die Drehmomenteinstellung
einer Sicherheitskupplung, ganz
verständlich dargestellt und erklärt. Ein weiteres
Erlebnis ist die Virtuell-Reality-Welt in
der App, die mittels Smartphone oder Tablet
Bild: R+W Antriebselemente
und R+W-Cardboard sichtbar wird. Die Kupplungen
und deren Funktionen sind auf gelungene
Weise visualisiert und bieten wertvolle
Informationsmöglichkeiten und verschiedene
Darstellungsweisen der Kupplungen. bec
www.rw-kupplungen.de
Messe SPS IPC Drives: Halle 4, Stand 390
Mayr Antriebstechnik: intelligente Monitoring- und Steuermodule für Bremsentechnologie 4.0
Sicherheitsbremsen einfach und schnell überwachen
Die intelligenten Module Roba-brake-checker
und Roba-torqcontrol von Mayr Antriebstechnik
machen Bremsen fit für die Herausforderungen
der Industrie 4.0 und schaffen zudem
die Voraussetzungen für vorbeugende Fehlererkennung
und Wartung. Der Roba-brakechecker
ist jetzt auch in einer Ausführung für
Wechselspannung erhältlich. In einer weiteren
Ausbaustufe übernimmt das Modul
gleichzeitig auch die Ansteuerung der Bremse
und ersetzt damit einen Gleichrichter.
Schaltzustandsüberwachung und Bremsenansteuerung
sind also in einem Gerät kombiniert.
Mit dem Modul Roba-torqcontrol (Bild)
hat das Unternehmen eine intelligente und
wirtschaftlich attraktive Lösung entwickelt,
mit der anpassbare Bremsreaktionen mög-
lich sind und Maschinen definiert zum Stillstand
gebracht werden können. Wird das
Modul in einem geschlossenen Regelkreissystem
verwendet, ist es möglich, definierte
Verzögerungsrampen zu fahren, d. h., die
Maschinen sanft und entsprechend der
Bild: Mayr Antriebstechnik
Anforderungen abzubremsen. Das Modul Roba-brake-checker
ist eine intelligente Lösung
zum Monitoring der Bremsen. Das Modul
Roba-torqcontrol hat ebenfalls die Über -
wachungsfunktion und kann Bremsen zudem
steuern. Beide Module arbeiten ohne Sensor
und können neben dem Schaltzustand auch
rückschließen auf Temperatur, Verschleiß
und Zugweg- oder Zugkraftreserve, d. h., ob
der Magnet noch in der Lage ist, die Ankerscheibe
anzuziehen. Mit diesen Modulen
werden bei der Überwachung also deutlich
mehr Prozesse abgebildet, als bislang z. B.
mit Hallsensoren oder Mikroschaltern bzw.
induktiven Näherungsinitiatoren.
bec
www.mayr.com
Messe SPS IPC Drives: Halle 4, Stand 278
AUSGLEICHSKUPPLUNGEN
Zielsicher zum passenden Produkt
www.orbit-antriebstechnik.de
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