KEM Konstruktion 11.2016
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
MESSE<br />
SPS IPC DRIVES<br />
Maccon: miniaturisierter Hubmagnet<br />
Hohe Kräfte bei kleiner Baugröße und wenig Gewicht<br />
Ein Winzling unter den Hubmagneten muss<br />
sich mit seinen Leistungsdaten nicht vor seinen<br />
größeren Geschwistern verstecken. Obwohl<br />
der S1L-0211 nur 12 mm x 8 mm x 7 mm<br />
Bild: Maccon<br />
misst, bringt er es auf mehr als 2 N Haltekraft.<br />
Der Vertrieb für Geeplus wird von der<br />
Maccon Antriebskomponenten GmbH wahrgenommen.<br />
Die typischen Anwendungen für<br />
diesen Miniaturhubmagneten verlangen hohe<br />
Kräfte und eine lange Lebensdauer bei einer<br />
kleinen Baugröße und wenig Gewicht.<br />
Daraus ergibt sich auch durch die peripheren<br />
Komponenten wie die Leistungsversorgung,<br />
dass dieser Hubmagnet nur wenig Energie<br />
verbrauchen darf. Solche Anforderungen finden<br />
sich in mobilen Geräten, die einen Shutter<br />
oder eine Sperrmechanismus haben, wie<br />
z. B. Kameras, mobile Kartenlesegeräte und<br />
sonstige Verriegelungen. Der S1L-0211 ist der<br />
kleinste Hubmagnet von Geeplus; durch seinen<br />
leistungsstarken Permanentmagneten<br />
kann er in der eingefahrenen Position eine<br />
vergleichsweise hohe Haltekraft von über 2 N<br />
aufbringen, für die keine Energie aus der Batterie<br />
oder dem Netzteil benötigt wird. Zum<br />
Lösen der Haltekraft wird nur ein kurzer<br />
Stromimpuls benötigt, womit der Anker dann<br />
einfach durch eine externe Kraft aus dem Gehäuse<br />
gezogen werden kann, z. B. durch eine<br />
Feder. Zum Anziehen des Ankers reicht dann<br />
wieder ein kurzer Stromimpuls. Ein weiterer<br />
positiver Nebeneffekt dieser Betriebsweise<br />
ist die geringe Temperaturabgabe des Hubmagneten.<br />
bec<br />
www.maccon.de<br />
SPS IPC Drives: Halle 3, Stand 458<br />
ODU: Erweitertes Portfolio und Lösungsangebot<br />
Standard oder applikationsspezifisch<br />
Tecnotion: Linearmotoren für Anwendungen bis 48 V AC<br />
Verfahrgeschwindigkeiten von bis zu 5,5 m/s<br />
Das Unternehmen verbindet Erfahrung und Expertise mit<br />
zukunftsweisenden Technologien: Der Spezialist für elektrische<br />
Verbindungstechnik stellt sein weiterentwickeltes<br />
ODU-Mac-Portfolio inklusive einer weiteren Leistungsklasse<br />
vor. Mit der Neustrukturierung des modularen<br />
Multitalents ODU-Mac in drei Linien sorgt der Hersteller<br />
für eine klare Positionierung und macht es den Anwendern<br />
einfacher, individuelle Lösungen nach dem Baukastenprinzip<br />
zu finden. Die Neuheiten sind als konsequente<br />
Weiterentwicklung des Produktportfolios mit Blick auf die<br />
Markt- und Kundenanforderungen entstanden. Neben<br />
dem hybriden Rechtecksteckverbinder bietet das Technologie-Unternehmen<br />
weitere hochwertige Steckverbindungslösungen<br />
an. Ob im Standard oder kunden- und applikationsspezifisch<br />
konzipiert, ob Rundsteckverbinder<br />
oder Einzelkontakte – das Unternehmen liefert passgenaue<br />
Steckverbindungen für eine Vielzahl an Branchen.<br />
Dazu gehört unter anderem der Mini-Snap, eine selbst -<br />
sichernde Rundsteckverbindung für viele Einsatzbereiche.<br />
Auf Wunsch wird auch die passende Kabelkonfektionierung<br />
umgesetzt.<br />
ge<br />
www.odu.de<br />
SPS IPC Drives: Halle 10, Stand 330<br />
Neben Motoren für Industrieanwendungen<br />
mit 230 V AC bzw.<br />
400 V AC werden oft auch Antriebe<br />
für Applikationen im Kleinspannungsbereich<br />
unter 50 V AC<br />
gesucht. Tecnotion bietet hierfür<br />
sowohl eisenbehaftete als<br />
auch eisenlose Motoren<br />
an. Die eisenbehaf -<br />
teten Sonderlinear -<br />
motoren wurden<br />
für den Einsatz bei<br />
48 V AC entwickelt:<br />
Sie verfügen über eine<br />
Spezialwicklung, die<br />
Verfahrgeschwindigkeiten<br />
von bis zu 5,5 m/s erlaubt. Beide<br />
Motoren bauen dabei sehr kompakt:<br />
Die Spuleneinheit des<br />
TM3Z ist nur 93 mm lang, die<br />
des TM6Z misst 143 mm. Die eisenbehafteten<br />
Kleinspannungsmotoren<br />
weisen zudem dieselben<br />
niedrigen Anziehungskräfte<br />
zwischen Spulenteil und Magnetplatte<br />
wie die Standardmotoren<br />
auf. Vorteil der eisenlosen<br />
Linearmotoren gegenüber den<br />
eisenbehafteten ist das Fehlen<br />
von Rastmomenten und die daraus<br />
resultierende Positioniergenauigkeit.<br />
Aufgrund der einfacheren<br />
Normen lassen sich durch<br />
den Einsatz von Kleinspannungsantrieben<br />
Kosten bei der <strong>Konstruktion</strong>,<br />
Montage und Inbetriebnahme<br />
sparen.<br />
jg<br />
www.tecnotion.de<br />
SPS IPC Drives:<br />
Halle 1, Stand 625<br />
Bild: Tecnotion<br />
Bild: ODU<br />
70 K|E|M <strong>Konstruktion</strong> 11 2016