8.2 Methodischer Ansatz am Beispiel „Winter 2002/03“ - Gemeinde ...

Lawinenexperten vor Ort
Diskussion
winenlagebericht ausgewiesen werden. Von 159 Lawinenlageberichten wurden 136 mit
„voll zutreffend“ eingestuft, 23 als „teilweise zutreffend“ (und somit falsch) und keiner als
„nicht zutreffend“, was einer Trefferquote von 86% entspricht. Die bereits angesprochene
unabhängig davon stattgefundene Untersuchung des DAV-Sicherheitskreises ergab für
besagten Winter eine Trefferquote der Tiroler Lawinenwarndienstes von sogar 91%.
Auch an DI Nairz wurden jene drei Fragen, wie sie schon von Dr. Wiesinger zuvor beant-
wortet wurden, gestellt. Von einer Beantwortung der beiden ersten Fragen, „Welchen Stel-
lenwert hat Ihrer Meinung nach der offizielle Lawinenlagebericht in der Einschätzung der
lokalen Lawinengefahr?“ und „Ist es möglich, die im Lawinenlagebericht angegebene
Gefahrenstufe zu verifizieren? Wenn JA, wie bzw. womit?“ hat DI Nairz aufgrund von Be-
fangenheit (aktive Tätigkeit beim LWD Tirol) Abstand genommen.
Auf Frage drei, “Welchen Stellenwert haben ‚Experten vor Ort’ (Lawinenkommissionäre,
Schneeräum-personal, Jäger, Skilehrer, Bergführer, Alpinpolizisten, erfahrene Tourenge-
herInnen.) in der Verifikation des Lageberichts?“, antwortete er:
“ Generell haben diese einen hohen Stellenwert. Dies hängt selbstverständlich nicht nur
von der entsprechenden Zugehörigkeit zu obiger Gruppen ab (wo durchwegs sehr unter-
schiedlicher Ausbildungsstand gegeben ist bzw. sein kann), sondern noch viel mehr von
persönlichem Interesse und intensiver Auseinandersetzung mit der Materie. ‚Experte’
nennt sich bald jemand ...“
Mair (2007) hält fest:
„Der LLB dient vor allem der groben Vorab-Information (Tourenplanung) ersetzt aber
nicht eigene Beobachtung und Beurteilung vor Ort. Eine Verifikation der Gefahrenstufen
ist vor allem durch spontane Lawinenaktivität möglich: je höher die Gefahrenstufe, desto
mehr Lawinenaktivität sollte zu beobachten sein. Dies ist trotzdem schwierig in Fällen, in
denen z.B. die Auslösewahrscheinlichkeit hoch, die Gesamtschneehöhen aber gering sind
(dann können keine großen Lawinen abgehen) Am besten funktioniert Verifikation der Ge-
fahrenstufe durch einen Erkundungsflug mit dem Hubschrauber (dieser wird vom LWD bei
eher kritischen oder unklaren Situationen durchgeführt). Die Informationen von so ge-
nannten „Experten vor Ort“ spielen nur bei persönlich bekannten 'Experten' bzw. dann
eine rolle, wenn der 'Experte' (dieser ist anhand seiner Argumentationen im Gespräch als
solcher erkennbar) Ahnung von den Definitionen der europäischen Lawinengefahrenskala
hat.“
Alexander Holaus Seite 96