2010 ilerleme raporu - Avrupa BirliÄi BakanlıÄı
2010 ilerleme raporu - Avrupa BirliÄi BakanlıÄı
2010 ilerleme raporu - Avrupa BirliÄi BakanlıÄı
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
yönelik çok yll iyiletirme plan koullaryla uyum salanmas için daha fazla çaba<br />
gerekmektedir.<br />
“Balkçlk”, 11 Aralk 2006 tarihinde Konsey (Genel ler ve D likiler Konseyi) tarafndan<br />
kabul edilen ve 14-15 Aralk 2006 tarihlerinde AB Zirvesi’nde onaylanan Türkiye’ye ilikin<br />
kararlar kapsamndaki 8 fasldan biridir. Güney Kbrs Rum Yönetimi’nde kaytl olan ya da son<br />
urad liman Güney Kbrs Rum Yönetimi’nde olan gemiler ve uçaklar tarafndan tanan<br />
mallarn serbest dolamna yönelik kstlamalar yürürlükte kald sürece, Türkiye bu fasla ilikin<br />
AB müktesebatn tam olarak uygulama konumunda olmayacaktr.<br />
Sonuç<br />
Genel olarak, kaynak ve filo yönetimi, denetim ve kontrol ve uluslararas anlamalarn<br />
uygulanmas konularnda baz <strong>ilerleme</strong>ler kaydedilmitir. Mevzuat uyumu, idari yaplar ve piyasa<br />
politikas, yapsal eylem ve devlet destekleri konularnda daha fazla <strong>ilerleme</strong> gerekmektedir.<br />
4.14. Fasl 14: Tamaclk Politikas<br />
Karayolu tamacl konusunda baz <strong>ilerleme</strong>ler kaydedilmitir. Türkiye, 22 ubat <strong>2010</strong><br />
tarihinde, Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Uluslararas Tanmasna likin <strong>Avrupa</strong><br />
Anlamasna (ADR) taraf olmutur. Ancak, Kara Ulatrmas Genel Müdürlüü’nün ADR’nin<br />
uygulanmas için kurumsal ve teknik kapasitesi snrl olmay sürdürmektedir. <strong>2010</strong> ylnda, ticari<br />
araçlarn arlk ve boyutlarn denetlemek için 26 tane ilave muayene istasyonu ina edilmitir.<br />
Ocak <strong>2010</strong>’da, Ulatrma Bakanl, dijital takograf sisteminin kurulmasndan sorumlu ulusal<br />
otorite olarak yetkilendirilmitir. Ulatrma Bakanl, görevlerini, bir protokol yoluyla Türkiye<br />
Odalar ve Borsalar Birlii (TOBB)’ne devretmitir. Uluslararas karayolu tamacl yapan<br />
araçlarda kullanlan takograf cihazlar hakknda yönetmelik 21 Mays <strong>2010</strong> tarihinde yürürlüe<br />
girmi ve ilk kullanc kart Eylül <strong>2010</strong>’da verilmitir. Bu yönetmelik, (AET) 3821/85 sayl<br />
Konsey Tüzüü ve Uluslararas Karayolu Tamacl Yapan Tatlarda Çalan Personelin<br />
Çalmalar Hakknda <strong>Avrupa</strong> Anlamas (AETR) ile uyumludur.<br />
Karayolu tamacl konusunda, sürücülerin araç kullanma ve dinlenme saatleri ile ilgili olarak<br />
Çalma ve Sosyal Güvenlik Bakanl tarafndan yürütülen mevzuat uyumu yava <strong>ilerleme</strong>ktedir.<br />
Özellikle, 2007 ylndan sonra AB tarafndan kabul edilen yeni mevzuat paketlerine uyum<br />
salanmas için daha fazla çalma gerekmektedir. Teknik kapasite ve insan kaynaklar kapasitesi,<br />
mevzuat uyumu ile ayn düzeyde deildir.<br />
Demiryolu tamacl, bugüne kadar <strong>ilerleme</strong> kaydedilmeyen tek tamaclk alt-sektörüdür. Bu<br />
sektörde hazrlk durumu oldukça erken aamadadr.<br />
Türkiye’de, iç suyolu tamacl mevcut deildir.<br />
Hava tamacl konusunda iyi düzeyde <strong>ilerleme</strong> kaydedilmitir. Havaclk alanndaki ilikiler<br />
konusunda yeni bir hukuki dayanak tekil edecek olan AB-Türkiye yatay havaclk anlamas son<br />
aamadadr. Türkiye, Tek <strong>Avrupa</strong> Hava Sahas Giriimi ile oluacak havaclk oluumuna entegre<br />
olmaya istekli olduunu ifade etmitir. Havaclk sektörüne ilikin bir katlm öncesi stratejisi<br />
hazrlanmasna yönelik çalmalar erken aamadadr. Sivil Havaclk Genel Müdürlüü (SHGM),<br />
müfredatn sistemli hale getirilmesi ve eitim tesislerinin iyiletirilmesini hedefleyen aktif bir<br />
eitim politikas araclyla insan kaynaklarnn teknik kapasitesini gelitirmitir.<br />
TR<br />
62<br />
TR
Change language