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272 G E O M E T RÍA.<br />
que representan; y entonces habrá continuidad en la<br />
sucesion de los puntos y su direccion. Si los arcos son<br />
muy pequeños, habrá continuidad en la direccion y en<br />
la curvatura de la curva. Así es como los arquitectos,<br />
segun queda dicho en ot;o luga.!', trazan el per~l de ~as<br />
bóvedas rebajadas, y aSl taminen<br />
ros de puentes y calzadas trazan<br />
de los puentes.<br />
es como los l11gemc-<br />
los arcos no circulares<br />
Las artes, segun la importancia de sus operaciones,<br />
y el grado de exacLitud que se requiere, necesitan emrlear<br />
estos diversos grados de continuidad<br />
trucciones y movimientos. A los maestros<br />
en sus cons-<br />
de talleres y<br />
fábricas es á quienes toca juzgar, segun los casos, cual<br />
es el modo que reune mayores ventajas por su facilidad,<br />
sencilléz y exactitud.<br />
Los constructores de naves hacen uso de un medio<br />
mecánico, que conviene esplicar cuando quieren dar una<br />
grande continuidad de direccion y de curvatura á las<br />
líneas, sirviéndose de las cuales deterrninan y construyen<br />
la carena de las naves. SeÜalan los punlos aislados<br />
por don dé ha de pasar la curva. Despues ])onen clavos<br />
á los dos lados de estos puntos, y á tal distancia que<br />
una regla delgada pueda doblarse y colocarse entre dichos<br />
pares de clavos. Finalmente, la curva trazada COn<br />
un lápiz, á lo largo de la regla doblada, debe pasar<br />
por todos los plintos AA1 AI/ , fig. 13. Es necesario<br />
tener mucho hábito de hacer esta operacion para que la<br />
curvatura de la línea esté formada desde Ull e8tremo tÍ<br />
011'0por grados insensibles, y presente aquella continuidad<br />
que contribuye á disminuir la resistencia que el<br />
agua esperi11l.enta cuando la nave está en movimiento.<br />
En esta parte ,..los constructores de navíos hallarán<br />
Vel}taja en el estudio de las formas geométricas.<br />
gran<br />
Este<br />
estudio les dará brevern.ente, y con seglll'idad) la faci~<br />
lidad de juzgar á simple vista.<br />
El medio que es bueno para los grandes trazados no<br />
Puede<br />
emplearse para dibujos pequeií.os, ejecutados so-<br />
. bre hojas de papel. En este caso en lUi)ar de reglas gran.<br />
LECGfON rH':cr:,IAQUIXTA.<br />
. co. -<br />
e j'.<br />
. .1,' . 'i '-.h, e va eHa.<br />
des de w"de¡a se toman re g'las 1 1cr' rl<br />
" S d 11<br />
Las Ullas, (IC 19uaI oul'ueso en todas sus Partes SI .. ~, ,< , " 1ven para<br />
-,<br />
' 1 ti azal as CLHVdS cuya curvatura vana SUl ~.<br />
'<br />
... 1<br />
llal<br />
. . < .L le .1 t<br />
1 '<br />
e poco;<br />
273<br />
~ otr as, aC.egazadas gradualmente por un solo estre1l10<br />
o,_~~r<br />
los d~s estremo~, sirv?ll :rara trazar las partes de<br />
CeJ.' a. d?llcL, la CUl'VaÜll'a (hSll1UlUye graclualn1ente de<br />
un estreül0 a otro. Se doblan<br />
es tas va .lle las d ' a<br />
L ,<br />
\J lnane)' y cuyai curvaturas se suc no d pre-<br />
.<br />
rcsaltos.<br />
"<br />
e a11 SU1 .<br />
I~asta~hora solo hemos hablad~ de la ~urvalura d~<br />
las. lmeas trazadas en un<br />
l )lano las .<br />
. .. ) cuale s se<br />
l<br />
lJ"unan<br />
meas ' [..e l slInple cUPvatura.<br />
Mas hay líneasflue no se .<br />
lmeden trazar o<br />
.. en UI1<br />
1<br />
d<br />
P ano<br />
porque tIenen os curvaturas cn . .. ..<br />
. vez (le una . ., t a l.csson 1as<br />
espirales ' t!'aza~as sobre cihndros, conos, &c.; .<br />
'<br />
Para las hneas de doble curva Im .<br />
.<br />
a COI110.<br />
.coco l' d o. . . ,para 1as<br />
111".S e S1111pie<br />
curvatura sIen1 11'e Se pued .<br />
.<br />
.<br />
a<br />
1, ,<br />
, vn . .t On1ar<br />
01es a! tres, 1 os puntos<br />
Inmedw¡amenteconsecutivos .'<br />
da<br />
111ese ?ompo~en, y hacer pasar<br />
.<br />
1>°1'ellos un círc~lo:--<br />
.~lle sera el clrculo osr:ulador de la curva en la esten~<br />
non de] p~queño elemento comprendido entre los tres<br />
puntos.<br />
.<br />
Lbmase plano osculador de la<br />
CUI' V 1<br />
d 1<br />
1<br />
'. a e p anO<br />
~11smo e cn'cn lo<br />
9s~ulador. Ningim otro, partiendo del<br />
Jemento que se consIdera; prodria aproximarse mas á la<br />
35<br />
.