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Untitled - Ayuntamiento de Villaquilambre

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Documento <strong>de</strong> Aprobación InicialPLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DEL MUNICIPIO DE VILLAQUILAMBRE• La red viaria local se articulará mediante un vial estructurante al perteneciente a la red básica <strong>de</strong>conexión transversal prevista para unir <strong>Villaquilambre</strong> con Villarrodrigo (calle Pablo Casals). Este vial seconectará al Sistema General <strong>de</strong> Vías Públicas previsto mediante la rotonda propuesta al sur <strong>de</strong>l sectorSUR-18.• La red viaria asegurará la conexión norte-sur con el suelo urbano consolidado colindante y con lossectores SU-NC-09 y SUR-20 mediante viales perpendiculares a la calle Pablo Casals.• El viario <strong>de</strong> carácter local trazado en los planos <strong>de</strong> or<strong>de</strong>nación se consi<strong>de</strong>ra vinculante, especialmenteen cuanto a las conexiones propuestas, para garantizar el a<strong>de</strong>cuado funcionamiento <strong>de</strong>l tráfico yasegurar la coherencia <strong>de</strong> la estructura urbana, pudiendo rectificar su trazado en caso que resultaseconveniente.• Se <strong>de</strong>berá asegurar la continuidad en términos morfotipológicos <strong>de</strong> la trama urbana existente en la zonacontigua al sector.• Se situarán las áreas <strong>de</strong> menor <strong>de</strong>nsidad en el límite este <strong>de</strong>l sector, favoreciendo una transicióna<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong>l suelo urbano al rústico.Los sistemas locales <strong>de</strong> espacios libres quedarán integrados en la nueva trama, evitando los espacios libres <strong>de</strong>bor<strong>de</strong> con carácter residual, y localizándose preferentemente en continuidad con los espacios libres públicossituados en el suelo urbano consolidado colindante, al norte <strong>de</strong>l sector.Las reservas <strong>de</strong> suelo para el sistema local <strong>de</strong> equipamientos se ubicarán preferentemente junto a losequipamientos ubicados en el suelo urbano consolidado colindante, al norte <strong>de</strong>l sector junto a la rotonda previstaen el sector SUR-18.Se <strong>de</strong>stinará, al menos, el 20% <strong>de</strong> la edificabilidad lucrativa a tipos edificatorios distintos <strong>de</strong>l predominante, encumplimiento <strong>de</strong>l artículo 86.3.b) <strong>de</strong>l RUCyL para garantizar la necesaria variedad tipológica.LIBRO II. MEMORIA VINCULANTE página 116

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