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Untitled - Ayuntamiento de Villaquilambre

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Documento <strong>de</strong> Aprobación InicialPLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DEL MUNICIPIO DE VILLAQUILAMBREÍNDICE BRUTO(m 2 edificables/ m² suelo)EDIFICABILIDADTOTAL ESTIMADO(m 2 edificables máximostotales <strong>de</strong> todos los usoslucrativos)DENSIDAD DE POBLACIÓN(art. 86.3 RUCYL)ÍNDICE MÁXIMO DEVIVIENDAS(viv./ha)Nº VIV MÁX.VIVIENDA CON PROTECCIÓN PÚBLICA(art. 87 RUCYL)INDICE SOBRE USORESIDENCIAL(%)EDIFICABILIDAD0,29 193.874,00 0 0 30% 02.3.2. Sector SUR-02.El sector se localiza al oeste <strong>de</strong> la calle Covadonga, limitando con el sector SU-NC-01 al norte, con unaextensión aproximada <strong>de</strong> 4,99 Has. Compren<strong>de</strong> los terrenos incluidos en las NNSS en el SAU-6.El objetivo es el <strong>de</strong>sarrollo integral <strong>de</strong> un área <strong>de</strong> expansión resi<strong>de</strong>ncial situada al oeste <strong>de</strong> la carretera León-Collanzo, entre los núcleos <strong>de</strong> Navatejera y <strong>Villaquilambre</strong>, constituyendo una zona <strong>de</strong> remate <strong>de</strong> la tramaurbana.La red viaria propuesta organiza la estructura <strong>de</strong>l sector, garantizando la a<strong>de</strong>cuada relación <strong>de</strong>l sector con lasáreas colindantes, asegurando su conexión con el suelo urbano consolidado que ro<strong>de</strong>a el sector:• Se prevé un Sistema General <strong>de</strong> Vías Públicas que forma parte <strong>de</strong>l anillo perimetral previsto por elPGOU, en el límite oeste <strong>de</strong>l sector. La trama local viaria se apoya en la prolongación <strong>de</strong> la calle SantoCristo, que da acceso al sector <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la carretera León-Collanzo, y constituye el vial estructurante <strong>de</strong>lsector. Asimismo, se plantea un vial interior para dar acceso a las parcelas resultantes <strong>de</strong> la or<strong>de</strong>nación.• El viario <strong>de</strong> carácter local trazado en los planos <strong>de</strong> or<strong>de</strong>nación se consi<strong>de</strong>ra vinculante, especialmenteen cuanto a las conexiones propuestas, para garantizar el a<strong>de</strong>cuado funcionamiento <strong>de</strong>l tráfico yasegurar la coherencia <strong>de</strong> la estructura urbana.• Se asegura la continuidad en términos morfotipológicos <strong>de</strong> la trama urbana existente en la zonacontigua al sector.LIBRO II. MEMORIA VINCULANTE página 59

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