Untitled - Ayuntamiento de Villaquilambre
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Documento <strong>de</strong> Aprobación InicialPLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DEL MUNICIPIO DE VILLAQUILAMBRE2.3.7. Sector SUR-07.El sector se localiza al norte <strong>de</strong> la Ronda Este <strong>de</strong> León, y al este <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong>l ferrocarril (F.E.V.E), limitando conel sector SU-NC-04 al oeste, con los sectores SUR-08 y SUR-09 al norte y con el término municipal <strong>de</strong> León alsur, con una extensión aproximada <strong>de</strong> 43,04 Has. Compren<strong>de</strong> parte <strong>de</strong> los terrenos incluidos en las NNSS en elSAU-13, en la UE-7 y en la UE-10.El objetivo es la or<strong>de</strong>nación integral <strong>de</strong> un área intersticial situada entre los núcleos <strong>de</strong> Navatejera y Villaobispo,colmatando la trama urbana municipal con el límite <strong>de</strong> la ciudad <strong>de</strong> León, que <strong>de</strong>limita el sector por su lin<strong>de</strong> sur.La or<strong>de</strong>nación asegura la continuidad <strong>de</strong> la malla urbana y la conexión viaria necesaria con el suelo urbanoconsolidado <strong>de</strong> Villaobispo, así como con los sectores SU-NC-04, SUR-08 y SUR-09.La red viaria propuesta organiza la estructura <strong>de</strong>l sector, asegurando su conexión con las áreas colindantes ycon la trama urbana <strong>de</strong> León:• El sector es colindante con la Ronda Este, perteneciente a la red <strong>de</strong>l estado, por lo que quedaráobligado por lo dispuesto en la normativa correspondiente en relación a la franja <strong>de</strong>limitada por la línea<strong>de</strong> límite <strong>de</strong> edificación.• Se prevé un vial estructurante que forma parte <strong>de</strong>l primer anillo transversal <strong>de</strong> conexión entreNavatejera y Villaobispo, configurando el límite norte <strong>de</strong>l sector, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la rotonda prevista en la calle ElRetiro hasta la calle Mariano Fortuny conectando con el sector SUR-09.• Asimismo se propone un segundo vial estructurante constituido por la variante <strong>de</strong> la carretera León-Collanzo, un eje norte-sur que atraviesa el sector por su zona oeste, lindando con el sector SU-NC-04.Este vial conectará con la Ronda Este <strong>de</strong> León mediante una rotonda dispuesta al sur <strong>de</strong>l sector.• Se prevé la ejecución <strong>de</strong> un paso inferior peatonal bajo la Ronda Este.• La red viaria asegurará la conexión con el suelo urbano consolidado que ro<strong>de</strong>a el sector,acondicionando y ensanchando la calle La Cerrada, que se convierte en un eje estructurante <strong>de</strong>lsistema local viario, hasta su conexión con la calle Infanta Elena.• Se prolongarán las calles Valdivia y El Cuco para favorecer la permeabilidad transversal entreNavatejera y Villaobispo. La conexión con el sector NC-08-01 <strong>de</strong> León se realizará mediante laprolongación <strong>de</strong> la calle El Caño y el vial propuesto en paralelo a la Ronda Este. Se ha previsto un vial<strong>de</strong> bor<strong>de</strong> junto a la línea <strong>de</strong>l ferrocarril en el límite oeste <strong>de</strong>l sector, que se prolongará a través <strong>de</strong> lossectores colindantes (SU-NC-04). Asímismo, se proyectan dos viales paralelos a la variante <strong>de</strong> laCarretera León-Collanzo que unirán el sector con los sectores SUR-08 y SUR-09.• Se <strong>de</strong>stinan a Sistema General <strong>de</strong> Espacios Libres Públicos los terrenos adyacentes a la presaexistente, conformando un eje ver<strong>de</strong> norte-sur. A<strong>de</strong>más, se propone un corredor ver<strong>de</strong> <strong>de</strong> espaciosLIBRO II. MEMORIA VINCULANTE página 74